В пособии даются методические указания к решению задач по основным разделам курса общей физики и приводятся примеры решения типовых задач. При этом внимание уделено проблеме поиска решения и обоснованию выбранного способа решения. В каждом параграфе приведены краткие теоретические сведения, необходимые для решения рассмотренных задач.
Предлагаемая книга представляет собой запись курса лекций лауреата Нобелевской премии проф. Р. Фейнмана, известного своими работами в области статистической физики, теории элементарных частиц и теории твердого тела.
Автор с большим педагогическим мастерством вводит читателей в круг проблем и методов этих областей физики, иллюстрируя основные принципы теории рядом удачно подобных задач и примеров. При этом наиболее подробно рассматриваются те задачи, в решении которых большой вклад внес сам автор (метод интегрирования по путям, теория полярона, диаграммы Фейнмана, вихри в сверхтекучем гелии и т. д.).
Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся вопросами статистической физики; особый интерес она представляет для специалистов, активно работающих в этой области, а также для преподавателей, аспирантов и студентов старших курсов университетов.
Книга посвящена отечественным винтокрылым летательным аппаратам редких схем. Подробно освещена эволюция вертолетов, созданных, в частности, под руководством И.П. Братухина, А.С. Яковлева, Н.И. Камова и М.Л. Миля.
Книга предназначена для широкого круга читателей. В книге использованы кроме архивных фото автора, А.В. Михеева и С.Д. Комиссарова.
Даны методики расчёта основных параметров турбокомпрессоров (диаметров, частот вращения, числа ступеней и т.п.) для основных конструктивных схем авиационных ГТД различного типа и назначения. Изложены современные методы выбора основных параметров лопаточных машин и этапы их газодинамического проектирования. Приведены необходимые справочные материалы, а также таблицы основных газодинамических и термодинамических п-i-T функций.
Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальности «Авиационные двигатели и энергетические установки» высших технических учебных заведений и выполняющих курсовое и дипломное проектирование авиационных ГТД.
Книга представляет собой обобщенное изложение вопросов устройства, принципов действия и основ теории рабочего процесса важнейших элементов энергетических систем космических аппаратов — бортовых энергетических и двигательных установок. Для систематизации различного по своим научным основам материала авторы выбрали следующую последовательность изложения: первичные источники энергии (ядерные, солнечные); преобразователи первичной энергии в электрическую; устройства для отвода неиспользованного тепла; энергетические и двигательные установки различных типов. В заключение приводится глава, посвященная комплексному рассмотрению единой бортовой энергетической системы космического аппарата, как синтеза ее основных элементов.
Книга предназначена для инженеров и научных работников, занимающихся вопросами космической энергетики. Она может быть полезна студентам и аспирантам ВУЗов, имеющих различные энергетические специальности.
Книга посвящена комплексному исследованию оптимальных траекторий и режимов движения в атмосфере Земли и других планет Солнечной системы, имеющих атмосферу (Марс, Венера, Юпитер, Сатурн, Уран, Нептун).
С единых позиций анализируется проблема спуска; выявляются общие и специальные задачи торможения; с использованием различных методов оптимизации проводится решение наиболее важных и характерных задач движения в атмосфере, Выводятся некоторые критерии подобия, позволяющие обеспечить определение оптимальных траекторий при движении в атмосферах различных планет и при использовании различных критериев оптимальности. Даются рекомендации по применению методов оптимизации для поиска решения тех или иных задач спуска в зависимости от их характера и специфики.
Эта книга — второе издание учебника «Аэромеханика самолета» (первое вышло в издательстве «Машиностроение» в 1977 г.). По сравнению с первым изданием учебник существенно переработан и дополнен с учетом последних разработок в области динамики полета, устойчивости и управляемости, на основе опыта использования его в учебном процессе.
В учебнике изложены методы математического описания кинематики потоков сплошных сред, а также выводы уравнений движения вязкой и идеальной сплошной среды. Рассмотрены основные закономерности аэродинамического подобия и основы теории пограничного слоя. Понятия аэродинамических характеристик самолетов рассмотрены на базе аэродинамических характеристик его частей: несущих поверхностей и тел вращения. Проанализировано влияние эксплуатационных условий на изменение аэродинамических характеристик самолетов и связанные с ним безопасность и экономичность полетов. Приведен новый материал по аэродинамике перспективных летательных аппаратов.
Для студентов авиационных вузов.
Книга о ракетах-носителях, о тех средствах, с помощью которых выводятся в космос пилотируемые корабли и автоматические станции. Дапо описание устройств, конструкции и принципов действия самих ракет-носителей, ракетных двигателей, систем управления и наземных средств; описаны газодинамические и тепловые процессы и приводятся траекторные расчеты.
Книга является учебным пособием для студентов машиностроительных вузов. Поскольку содержание ее в значительной мере носит описательный характер, книга может представлять интерес и для читателя, желающего получить общее представление о ракетной технике наших дней.
Книга посвящена вопросам теории и практики динамического проектирования в ОКБ-586 (ГКБ «Южное») МБР и PH КА, построенных по нетрадиционным схемам или с оригинальными техническими решениями («глобальная» ракета с орбитальной ГЧ, первая РГЧ, PH на базе боевых ракет I и II поколений и др.).
По результатам анализа военно-политической обстановки 60-х годов XX века показана необходимость создания III поколения ракетных комплексов на основе решений, принципиально отличных от «классических» (минометный старт жидкостных ракет, в т. ч. тяжелого класса, РГЧ ИН, БЦВМ, ПУ высокой защищенности и др.).
Аналогично - середина 70-80-х годов - необходимость создания ракет IV поколения в т. ч. твердотопливных РТ-23 среднего класса, управляемых путем отклонения ГО (ДУ II и Ш ступеней со стационарными соплами без «рулевых» органов). Ракеты РТ-23 эксплуатируются как в шахтном, так и в уникальном железнодорожном вариантах базирования.
Книга предназначена для студентов вузов и специалистов в области ракетно-космической техники.
