Написаны в соответствии с программой, утвержденной МГА. Изложены основные сведения о конструкции планера и систем самолета, сигнализации их работы и управления системами.
Предназначены для летного состава, переучивающегося с самолетов 3-го и 4-го классов на самолет Ту-154Б.
В книге рассказывается о конструкции реактивных самолетов, назначении и устройстве их основных частей и агрегатов и действующих на них нагрузках, о силовых установках самолетов, некоторых системах герметических кабин, обеспечивающих работу экипажа на больших высотах, а также о средствах спасения экипажа при авариях.
Кроме того, в ней излагаются некоторые перспективы дальнейшего развития и совершенствования конструкции реактивных самолетов для сверхзвуковых полетов (по иностранным взглядам).
При написании труда были использованы материалы, опубликованные в советской печати, и, кроме того, иностранная литература.
Книга рассчитана на летный и технический состав ВВС и ГВФ, курсантов авиационных училищ ВВС и аэроклубов, а также на широкий круг молодых читателей, интересующихся конструкцией реактивных.
Третье издание в отличие от второго (1953 г.) существенно переработано и дополнено с учетом происшедших за последние годы изменений конструкций и летных характеристик самолетов.
Расширены сведения о летных характеристиках самолетов, условнях работы конструкций и предъявляемых к последним требованиях. Введены новые разделы, относящиеся к типовым соединениям элементов конструкций, аэроупругости и вибрациям,
Рассмотрены типовые конструкции основных агрегатов самолета: крыла, фюзеляжа, оперения, шасси, систем управления и силовой установки.
При описании конструкций агрегатов указываются специфические требования к ним, условия их нагружения с эпюрами поперечных сил и моментов при изгибе и кручении, приближенные методы расчета на прочность, весовые характеристики агрегата и особенности его технологин.
Книга является учебником по одноименному с ее названием курсу и рассчитана на студентов авнационных вузов, вместе с тем она будет полезна инженерам-конструкторам авиационной и ракетной промышленности.
Изложены вопросы, связанные с назначением, внешними формами к параметрами самолетов и их агрегатов; рассмотрены силы, действующие на агрегаты самолета, и работа конструкции под нагрузкой. Даны конструктивно-силовые схемы агрегатов самолета, их анализ и сравнительная оценка. Изложены требования к самолету и его агрегатам, показаны пути их удовлетворения и возможные направления дальнейшего совершенствования конструкции.
Учебное пособие написано в соответствии с учебным планом и программой курса “Конструкция самолетов” для специальности “Самолетостроение”.
При построении пособия и изложении материала использован опыт преподавания этого курса на кафедре “Конструкция и проектирование летательных аппаратов” Казанского авиационного института.
В учебном пособии описание отдельных конкретных конструкций сведено к минимуму, но зато более подробно рассматриваются принципы конструирования отдельных деталей, узлов и частей самолета, их конструктивно-силовые схемы, особенности нагружения и силовая, работа отдельных элементов и конструкции в целом. Сравнительная оценка различных конструктивных решений дается с учетом выполнения необходимых условий аэродинамики, прочности и жесткости, минимальной массы, удовлетворения требований эксплуатации и производства.
Основное внимание в пособии обращается на конструкцию современных околозвуковых и сверхзвуковых самолетов.
Особенностью учебного пособия является наличие в нем проектировочных прочностных расчетов агрегатов различных конструктивно-силовых схем и их основных элементов. Последнее позволяет широко использовать его при дипломном и курсовом проектировании.
Настоящая книга посвящена изучению пространств, лежащих в основе общей теории относительности, и их обобщений для любого числа измерений.
Учитывая, что в литературе по релятивистской теории имеется ряд фундаментальных монографий, таких, например, как книга Л. Ландау и Е. Лифшица «Теория поля» и В. А. Фока «Теория пространства, времени и тяготения», автор, сознательно избегая повторений, ограничил себя кругом вопросов, которые не освещаются в этих исследованиях и которые должны представлять интерес как для физиков, так и для математиков.
Этим же объясняется тот факт, что изложение дается с упором на математическую сторону вопроса, причем четырёхмерным пространствам с сигнатурой типа Лоренца уделяется особое внимание.
Имя автора хорошо знакомо физикам-теоретикам и космологам. Именно Пенроузу принадлежит доказательство важной теоремы о неизбежности возникновения физической сингулярности пространства-времени в ходе релятивистского коллапса тел.
В этой небольшой книге изложены проблемы общей теории относительности, в том числе природа общей относительности, конформная бесконечность, горизонты событий и частиц, релятивистский гравитационный коллапс и роль сингулярностей в космологии, а также развитые автором методы анализа структуры пространства-времени.
Книга представляет большой интерес для физиков-теоретиков, астрофизиков, космологов — как специалистов, так и студентов старших курсов высших учебных заведений и аспирантов.
В пособии содержится теоретический материал, а также необходимое количество тренировочных задач и упражнений.
Большое внимание уделяется установлению связей между теоретическим курсом электродинамики и соответствующими разделами школьного курса физики.
В этой книге рассказывается о математических и физических основах теории относительности.
Значительная ее часть посвящена геометрии. Здесь излагаются логические основы этого раздела математики, описывается неевклидова геометрия, геометрия четырехмерного пространства, затрагиваются и некоторые другие вопросы.
Большое внимание уделено обсуждению точного понятия времени и связанных с ним парадоксов, а также понятию движения и пространственно-временной системы. В последней части книги описываются самые основные понятия механики, основанной на теории относительности Эйнштейна.
Изложение подкупает своей простотой и четкостью. Эта книга, блестяще написанная крупным ученым, несомненно, доставит удовольствие всем любителям математики и физики.
Монография посвящена исследованию гравитационного и других физических полей в римановом пространстве. В книге, в отличие от работ других авторов, используется единый подход ко всем полям.
Здесь впервые собраны и сопоставлены с современной точки зрения публиковавшиеся ранее определения энергии-импульса полей в общей теории относительности; подробно проанализированы проблемы квантования гравитационного поля, гравитационно-электромагнитной аналогии, теории фермионного поля в присутствии гравитации и электромагнетизма. Автором получены новые результаты и рассчитан ряд эффектов. Дан обзор представлений и важнейших методов теории гравитации.
Изложены метод хронометрических инвариантов Зельманова и двуметрический формализм Розена, рассмотрены тетрадное и близкие ему представления гравитационного поля. Библиография содержит краткие характеристики цитируемых работ.
Издание рассчитано не только на физиков-теоретиков и математиков, но и на студентов-физиков старших курсов, физиков, работающих в смежных областях, философов и других.
