Нормативные требования, применяемые к конструкционным материалам, предполагают периодическую проверку конечного изделия и не регулируют процессы изготовления. В статье рассмотрена применимость аудитов производств с целью оценки соответствия технологических цепочек и своевременного внесения изменений в технологию при выявлении вредного влияния материалов или их сочетаний.
В статье обоснована необходимость реализации и внедрения проекта, основанного на нейронных сетях, который оценивает эмоции пассажиров железнодорожного транспорта. Преимущество данной системы заключается в возможности улучшения качества пассажироперевозок с помощью анализа информации, полученной с помощью сканера эмоций.
Рассмотрены как общие вопросы, так и конкретные ситуации использования облачных технологий как элемента технологий информационного моделирования на одном из этапов жизненного цикла строительства. Выявлен ряд проблем, которые препятствуют более широкому внедрению облачных технологий и предложены стратегии для их преодоления. Показаны преимущества от более широкого внедрения облачных вычислений в строительной отрасли.
Освоение и проектирование новых предприятий с открытым способом добычи угля в Кузбассе сопровождается классическими недостатками с применением транспортных способов разработки забойной стороны карьерного поля, при которых вся вскрыша из забоев перевозится на внешний отвал автосамосвалами, что снижает эффективность горных работ. Поэтому на разрезах Кузнецкого угольного бассейна при отработке месторождений с наклонным и крутопадающем залеганием свит пластов наметилась тенденция к применению ресурсосберегающей углубочно-сплошной системы разработки с внутренним отвалообразованием, опять же основанной на автотранспортной технологии, в таком случае при отгоне рабочего борта и углублении горных работ не выдерживаются ритмичность производства горных работ, что сопровождается резко переменным характером дальности перевозки вскрыши. В данной публикации рассматривается менее затратный бестранспортный способ перемещения породы из забойной зоны во внутренний отвал с конструированием рабочей зоны углубочно-сплошной системы открытой разработки обеспечивающей ритмичное производство.
Качественное обеспечение безопасности движения поездов является непременным требованием, прямо зависящим от высокой эффективности тормозной системы, применяемой в грузовых вагонах. Представлено углубленное и всеобъемлющее исследование, целью которого является рассмотрение и устранение непредвиденных ситуаций, значительно повышая безопасность и эффективность работы тормозных систем грузовых вагонов с использованием официальных методологий.
По новой методике прогнозирования параметров и закономерности сдвижения земной поверхности при отработке пологих угольных пластов выполнены расчеты для трех этапов движения десяти лав. Обработка результатов исследований и сравнение с фактическими маркшейдерскими данными показали, что относительная погрешность параметров сдвижения не превышает 10-16 %. Результаты положительного прогнозирования закономерности сдвижения земной поверхности на всех этапах очистных работ доказывают достоверность значений показателя сдвижения породного массива при различной степени метаморфизма пород. Это позволяет на стадии проектирования горных работ оценить степень безопасности подработки породной толщи и поверхности.
Представлены результаты изучения подработанных территорий геофизическими методами с локализацией мест развития ослабленных пород путем поэтапного сгущения сетки используемых методов. На всей территории исследуемого участка проведены измерения электроразведкой методом сопротивлений установкой срединного градиента, затем на выделенных аномалиях проведены исследования электротомографией и сейсморазведкой. Определены места старых старательских работ и современное состояние подработанного массива.
Актуальной практической проблемой является снижение конкурентоспособности горнодобывающих предприятий, вследствие закономерного роста затрат на экскавацию и транспортирование горной массы, усугубляющегося возникновением несоответствия параметров ЭАК и горнотехнической системы карьера, изменяющегося и накапливающегося по мере развития горных работ. Формирование ЭАК в условиях повышенной конкуренции во взаимосвязи с развитием карьерного пространства с целью исключения их взаимного несоответствия, возникающего при изменении природных, горнотехнических, организационных и экономических условий при разработке крутопадающих глубокозалегающих рудных месторождений является актуальной научной задачей. Целью данного исследования является обоснование необходимости совершенствования методики формирования ЭАК в условиях повышенной конкуренции во взаимосвязи с развитием карьерного пространства.
Выявлены существующие недостатки в области обучения безопасным методам и приемам выполнения работ на высоте. Один из важнейших недостатков - отсутствие эффективной практической отработки навыков и компетентной проверки знаний требований охраны труда. Автором предлагаются возможности применения технологий захвата движений для обучения по высоте с целью повышения компетентности работников. Также, технологии Motion Capture позволят более эффективно отрабатывать практические навыки в рамках обучения и проводить независимую оценку работника в рамках проверки знаний, исключая при этом человеческий фактор. В статье приведен обзор существующих систем захвата движений и способы их применения в различных отраслях современной науки. Актуальность темы обусловлена высоким уровнем травматизма в данной сфере, что подчеркивает необходимость эффективных методов обучения. Проверка знаний после обучения является необходимым шагом для обеспечения безопасности на строительных площадках. Применение систем захвата движений может стать ключевым фактором в повышении безопасности труда на высоте и формировании культуры соблюдения норм охраны труда.
Исследовано значение базальтовых колонн для эко-и геотуризма, которые являются интереснейшими и замечательными образцами памятников природы, изучены географические, геологические и геоморфологические особенности их распространения в мире и на территории Азербайджана, а также была дана краткая информация о памятниках природы из базальтовых колонн известных во всем мире. Впервые в представленной статье систематическим образом даны подробные сведения о столбчатых отдельностях, обнаруженных в вулканических породах Малого Кавказа и Талышских гор Азербайджана, исследован их гео- и экотуристический потенциал. Кроме того, в статье отмечена важность проведения пропагандистской, поощрительной и просветительской работы в этом направлении для повышения интереса любителей туризма к памятникам природы, в том числе к базальтовым колоннам, и подчеркивается, что туристам необходимо обладать знаниями геологии, чтобы понять суть геологических памятников природы. В конце даются предложения по организации систематических научных исследований базальтовых колонн, их учету, классификации, охране и доступности, как важного памятника природы.
Предпринята попытка оценить опасные природные факторы, негативно влияющие на осуществление туристско-рекреационной деятельности в Республике Алтай. Оценка включила расчет рисков рекреационного природопользования на основе определения коэффициента природной опасности и коэффициента защищенности от опасных природных процессов и явлений (ОППЯ). В исследовании использована методика, предложенная С. Б. Кузьминым (Кузьмин, 2015; 2020), адаптированная под условия и особенности исследуемой территории. Природная опасность включила оценку ОППЯ, которые распространены на территории региона и имеют негативное воздействие на развитие рекреации и туризма. Защищенность от ОППЯ рассчитывалась на основе ряда социально-экономических показателей.
Рассматриваются вопросы прогнозирования и оценки рисков при подготовке к разработке месторождения на глубоких горизонтах на примере шахты «Глубокая» рудника «Скалистый». Основное внимание уделено определению укрупнённых категорий проблем, с которыми сталкиваются предприятия, осуществляющие добычу полезных ископаемых подземным способом на больших глубинах. Описаны основные сложности, связанные с высокими температурами, горными ударами, водоотливом и нестабильностью породного массива. Представлены принятые на объекте технологические решения, которые направлены на повышение безопасности производства работ, включая внедрение систем мониторинга и переход на эмульсионные взрывчатые вещества.