Научный архив: статьи

Рассматриваются задачи проектирования многослойных маскировочных оболочек для 2D-модели электропроводности. Предполагается, что эти оболочки состоят из конечного числа кольцевых слоев, заполненных изотропными средами. С использованием оптимизационного метода рассматриваемые задачи сводятся к экстремальным задачам и исследуются свойства их решений. Развивается эффективный численных алгоритм, основанный на методе роя частиц (МРЧ). Обсуждаются результаты проведенных вычислительных экспериментов.

В статье рассматривается система применения вывозных таможенных пошлин в Российской Федерации, основанная на национальном законодательстве. Авторами проводится анализ ставок вывозных таможенных пошлин и принципов их применения на основании постановлений Правительства Российской Федерации. Особое внимание уделяется гибким ставкам таможенных пошлин и товарам, при вывозе которых они применяются с 1 октября 2023 г. Определяются спорные аспекты и противоречия, возникающие при декларировании и выпуске экспортируемых товаров.

Цель: выявление значимых факторов, влияющих на принятие врачом психиатром-наркологом решения о допуске водителя к управлению транспортным средством (ТС) при проведении медицинского освидетельствования, связанного с восстановлением права управления ТС.
Материалы и методы. Проведена серия глубинных интервью с врачами психиатрами-наркологами для изучения существующих проблем, с которыми они сталкиваются при проведении медицинского освидетельствования водителей ТС, связанного с восстановлением права управления ТС.
Результаты. При проведении освидетельствования водителей, ранее лишенных прав за управление ТС в состоянии опьянения, врачи психиатры-наркологи склонны проявлять субъективизм. Степень воспринимаемого риска от принятия неверного решения по результатам данной процедуры ниже в сравнении с ошибочным заключением при получении справки на оружие. Несмотря на возможность привлечения дополнительных ресурсов при оценке годности водителей, врачи психиатры-наркологи склонны избегать самостоятельного принятия решения и делегировать вынесение заключения другим специалистам. Особенности организации данной процедуры могут оказывать негативное влияние на отношение обследуемого к врачу (феномен дискредитации статуса врача).
Заключение. Требуется разработка дополнительных к действующим диагностических критериев, которым должен удовлетворять водитель, «проходящий» процедуру восстановления водительских прав. В первую очередь это применимо в ситуациях, когда метод лабораторной диагностики дает отрицательный результат, а состояние пациента, тем не менее, вызывает у специалиста сомнения. Существует потребность в создании единого алгоритма маршрутной карты обследования в случае необходимости дополнительного диагностически значимого осмотра пациента.

Интеллектуальный пункт пропуска - адекватная реакция системы таможенного менеджмента в XXI веке на изменения экономической реальности и сопутствующие вызовы. В ходе анализа релевантной информации по данной теме следует всесторонне учитывать передовой зарубежный опыт, в частности, достижения тех стран, которые вместе с Россией формируют единое экономическое пространство. Цель статьи - рассмотреть типовые элементы бразильской системы интеллектуального пункта пропуска и дать соответствующую функциональную характеристику. Статья представляет существенную научную новизну ввиду того, что бразильские таможенные реалии, несмотря на членство в БРИКС, во многом остаются terra incognita в российском научно-исследовательском дискурсе. В ходе аналитической работы над статьей автор пришел к выводу о том, что функциональные элементы интеллектуального пункта пропуска в Бразилии находятся на высоком уровне развития и упорядочены в виде развитой сети. Тем не менее, в масштабах рассматриваемой страны данная инновационная форма организации таможенного контроля не распространена повсеместно, что в целом соответствует глобальной тенденции асимметричного экономического развития.

В условиях экономической нестабильности и агрессивной конкурентной среды, организация сталкивается с необходимостью сокращения издержек как одним из ключевых направлений повышения финансовой эффективности и роста конкурентоспособности. Однако, сокращение расходов на сырье и материалы может привести к последующему падению качества производимой продукции; сокращение расходов на оплату труда создает риски роста текучести кадров; выбор поставщиков услуг по низким ценам может привести к оказанию услуг низкого качества и срывам сроков исполнения договоров.

В этих условиях, наиболее оптимальным инструментом сокращения издержек для организации становится оптимизация налогообложения, позволяющая за счет пересмотра налогооблагаемой базы снизить налоговую нагрузку на бизнес и, тем самым, увеличить долю средств, непосредственно вовлекаемых в оборот с последующим ростом и финансовых результатов деятельности организации.

В современных условиях одним из наиболее значимых и перспективных направлений управленческой деятельности становится развитие корпоративной культуры. Корпоративная культура является эффективным инструментом управления, способствующим укреплению конкурентных преимуществ предприятий. Именно поэтому корпоративная культура необходима для всех организаций, ставящих перед собой цели ведения эффективной деятельности, формирования положительного имиджа и роста конкурентоспособности. Развитие корпоративной культуры в новых условиях должно стать одним из ключевых элементов стратегического управления.

Воздействие внешней среды становится одним из факторов, которые наиболее существенно влияют на трансформацию корпоративной культуры и усиление ее значимости для обеспечения устойчивого функционирования современных организаций. Одним из вызовов нового времени для многих из них стало распространение новой коронавирусной инфекции COVID-19, оказавшее существенное влияние на корпоративную культуру, на решения менеджмента организаций и разрабатываемые им стратегии в условиях продолжающейся пандемии. С учетом характера влияния COVID-19 предложены направления деятельности по повышению результативности труда сотрудников, а также поддержанию корпоративной культуры в условиях использования дистанционного формата реализации трудовых функций.

В статье рассмотрена проблема городского развития малых и средних городов Арктической зоны страны, связанная с деиндустриализацией в 1990-х годах, в результате которой до сих пор продолжается убыль населения и градостроительный дисбаланс территорий в городах северного региона. Одним из путей развития опустевших северных городов представляется создание среды, в которой предполагается включение ресурсосберегающих элементов в архитектурно-планировочные решения открытых пространств, типизация пространственных форм и их применение в целесообразной модели уличного пространства в экстремальных погодных условиях. Данный путь развития предлагается осваивать путем проектного моделирования с использованием сценарного подхода. Вявляются основные факторы, влияющие на проектные формы архитектурной среды, для северных погодных условий: радиационный, зонально-климатический и территориальный факторы. В качестве реализации показателей устойчивого развития северных городов предлагаются способы, формирующие открытые городские территории. Представлено сравнение основных видов геометрического построения формы открытых территорий в контексте архитектуры комплексов, возводимых в экстремальных условиях. Результатами исследования стало выявление приспособленного к суровым погодным условиям формообразования открытых участков по типу климатопа, определение роли элементов альтернативной энергетики на открытых пространствах, определение роли зеленых насаждений и элементов благоустройства в качестве деятельностных поверхностей. Проведено проектное внедрение в рамках конкурсного проекта, в результате чего была создана целесообразная модель уличного пространства для г. Нягань.

В статье обсуждаются проблемы транспортной системы Ростовской агломерации. Рассмотрена общеисторическая динамика процессов урбанизации и зарождения агломераций, описаны особенности и характеристики, влияющие на транспортное сообщение. Раскрыта проблема привлекательности городов и агломераций, раскрыто влияние некоторых факторов на привлекательность Ростовской агломерации. Приводится обсуждение влияние критических характеристик агломерации на эффективность транспортной системы агломерации, уделено внимание такому важному преимуществу Ростовской агломерации как мультимодальность транспортной системы. Что позволяет делать положительные прогнозы развития транспортной системы и всей Ростовской агломерации. Далее обсуждаются вопросы перераспределения функций между ядром агломерации и городами - спутниками в транспортном аспекте, указывается что не только ядро получает определенные ресурсы от городов - спутников в агломерации, но и города - спутники приобретают отдельные возможности.

На основании сказанного представляются рекомендации, позволяющие уже на современном этапе гармонизировать транспортные системы ядра агломерации и городов - спутников. В рекомендациях делается акцент на мероприятия, которые формируют транспортный спрос в агломерации. Делается вывод о том, что необходимо заблаговременно планировать развитие транспортной системы Ростовской агломерации с учетом особенностей.

Конкурентоспособность коммерческих банков это необходимый элемент рыночных отношений, который является движущей силой развития банковского сектора и его участников. В статье рассматривается вопрос совершенствования конкурентоспособности банков путем выработки определенной методики поддержания и укрепления своего преимущества на рынке банковских услуг. С помощью системного и комплексного подходов выявлены основные причины, влияющие на снижение конкурентоспособности коммерческих банков.

В статье были предложены следующие мероприятия, которые направлены на улучшение конкурентоспособности коммерческих банков: проведение постоянного внутреннего мониторинга, отражающего ситуацию, связанную с качеством предоставляемых населению банковских продуктов и услуг, проведение социологических исследований, посвященных вопросам удовлетворенности клиентов деятельностью банка и качеством предоставляемых услуг, а также широтой ассортимента банковских продуктов.

Будучи крупнейшим соседом Китая и партнером по стратегическому сотрудничеству, Россия является важным участником инициативы «Один пояс, один путь». За десять последних лет, после выдвижения данной инициативы, масштабы торговли, в том числе сельскохозяйственной продукцией, между Китаем и Россией неуклонно росли и достигли рекордного уровня. По данным Центра экспорта сельхозпродукции Минсельхоза России, Китай обогнал Евросоюз и стал крупнейшим импортером российской сельхозпродукции и продуктов питания. В данной статье анализируются тенденции и факторы, влияющие на структуру торговли сельскохозяйственной продукцией между Китаем и Россией, на основе сведений за 2016-2022 годы и предлагаются меры по преодолению имеющихся негативных моментов и обеспечению дальнейшего развития торговли сельскохозяйственной продукцией между двумя странами.

Исследован вулканогенно-карбонатно-терригенный верхнедевонский комплекс отложений окраин Кузнецкого бассейна. Результаты изучения седиментологических процессов, состава осадочных пород, специфики петрографического состава примесного пирокластического материала позволяют реконструировать здесь обстановки осадконакопления в позднем девоне. Установлено преобладание в качестве примеси, а иногда и основной составляющей в осадочных породах андезитовой тонкой пирокластики при меньшем содержании кислых и основных по составу вулканических компонентов. От позднего живета - раннего франа к фамену в породах происходит неравномерное увеличение содержания кислой пирокластики. Исследованные разрезы относятся к обширному шельфу и континентальному склону Сибирского палеоконтинента. Зафиксировано западное погружение палеосклона. Изученные отложения представлены тонко-, мелкозернистыми тефроидными и вулканомиктовыми песчаниками, тонкодетритовыми известняками, олистостромами и оползневыми брекчиями, турбидитами и более редкими турбидитовыми каналитами, своеобразными «конгломератовидными известняками» (палеосейсмитами). Состав пирокластики и вулканокластики в осадочных породах свидетельствует о проявлении синхронно с осадконакоплением андезитового вулканизма и о существовании в позднем девоне на исследованной территории палеогеодинамической обстановки, соответствовавшей активной континентальной окраине, возможно, андского типа. Проведен анализ остракод на основе данных, полученных в результате количественного подсчета экземпляров на родовом уровне из разрезов среднего (верхняя часть) и верхнего девона трех структурно-фациальных подрайонов окраин Кузнецкого бассейна. Особенности биофациального распределения остракод позволили выделить характерные ассоциации (10 ассоциаций) и установить их приуроченность к определенным частям бассейна с позднеживетского по позднефаменское время. Прослежено влияние вулканизма на состав остракодовых ассоциаций, появление пирокластики в породах уменьшает таксономическое разнообразие остракодовых ассоциаций и количественный состав. Вариации таксономического состава ассоциаций остракод хорошо коррелируются с трендами Т-Р циклов, род Bairdia является доминантным во время развития и на пике трансгрессивных фаз.

После окончания Второй мировой войны “мягкая сила” являлась краеугольным камнем внешней политики Японии и важнейшим инструментом выстраивания внешнеполитических отношений США. Основными результатами исследования можно считать определение и описание главных направлений взаимного применения “мягкой силы” США и Японией, ставших основой прочного межгосударственного альянса после одного из самых сокрушительных применений “жесткой силы” в мировой истории. В исследовании применялись теоретические методы исследования - анализ специализированной литературы, связанной с темой статьи и посвященной смежным проблемам международных отношений, истории и внешней политики.