В статье рассмотрены трактовки понятий цифровизации и цифровой трансформации, представленные в нормативных правовых актах, документах международных организаций и научных публикациях. Проанализированы правовые акты, регламентирующие процессы цифровой трансформации на уровне отраслей и субъектов Российской Федерации. Выявлено, что действующие стратегические направления в области цифровой трансформации отраслей экономики и социальной сферы в значительной степени определяют общее и проектное содержание стратегий и программ цифровой трансформации регионов. Основное внимание уделено рассмотрению проектов здравоохранения, образования и культуры в стратегии и программе цифровой трансформации Республики Коми. Обращено внимание на отсутствие официального мониторинга реализации проектов цифровой трансформации и возможность анализа ситуации лишь по данным в региональных средствах массовой информации, что затрудняет объективную оценку.
Статья содержит анализ взаимодействия алгоритма и капитала как ключевых факторов трансформации экономических отношений в сторону межмашинных отношений для человека. Особое внимание уделяется моделированию динамики цифровой трансформации, а также анализу причин исторических неудач проектов автоматизированного исчисления транзакций, что позволяет лучше понять направления необходимых преобразований на пути к созданию полноценной цифровой экономики. Актуальность исследуемой тематики обусловлена тем, что глубокая трансформация методов ведения бизнеса вследствие информатизации переходит в начало комплексной цифровизации всей экономики. Подчеркивается, что такая цифровизация возможна благодаря запуску специфических платформ, использующих технологии искусственного интеллекта и блокчейн. Цель данного исследования заключается в необходимости раскрытия глубинной сущности взаимодействия алгоритма и капитала на пути к созданию интегрированного слоя экономически связанных вычислений и автоматизированных межмашинных взаимодействий на основе цифровых платформ нового типа. Предлагаемая в работе концепция цифровизации, конкретизирующая ее отличие от информатизации и электронно-сетевой экономики, позволяет более четко определить направления мобилизации ресурсов и индикаторы развития экономики с учетом цифровизации. В статье также рассматриваются задачи по моделированию динамики цифровой трансформации, детализации условий и проблем цифровизации, а также формулируются направления, методы и инструменты «сквозной автоматизации» с учетом анализа исторических прецедентов автоматизации управления экономикой и решения экономических задач по распределению ресурсов между предприятиями и отраслями.
Анализируются методы развития эмоционального интеллекта в условиях современной академической среды на базе материалов, опубликованных в отечественной и зарубежной литературе. Выделены следующие методы развития эмоционального интеллекта: социально-психологические тренинги, ролевые игры, групповые дискуссии, семинарские занятия, кейс-метод, дневник эмоций, арт-терапия. Особое внимание уделяется академической среде в двадцатых методах развития эмоционального интеллекта. Отмечено влияние цифровизации: новые возможности (виртуальные симуляции и онлайн-курсы) и вызовы, связанные с ослаблением конфиденциальных контактов и развитие эмпатии в условиях расширения взаимодействия.
В статье рассматривается практический аспект влияния цифровизации на современное денежное обращение, в результате которого появляется новый вид денег в дополнение к наличным и безналичным. С помощью современных источников информации в данной статье представлен анализ причин эмиссии цифровых валют центральными банками, преимущества и недостатки цифровых денег, а также перспективы их развития
В статье рассмотрены актуальные инструменты цифровизации, которые используются и могут быть внедрены в систему налогового администрирования. Авторами на основе анализа требований к бизнес-процессам налогового администрирования, а также с учетом повышения их интенсивности, объемов данных и итераций подпроцессов рассмотрели пути развития организационно-экономических отношений всех участников. Авторами выработано предложение для ФНС как организатора и заинтересованного органа обеспечить построение экосистемы налогового администрирования с подключением в нее всех участников (органы управления всех уровней, банки и т. д.) и заинтересованных сторон (профильные союзы, комиссии и т. п.). Построение предложенной экосистемы налогового администрирования с межведомственной информационной базой данных позволит достичь «прозрачного», доступного бизнеса и эффективного предоставления услуг как физическим, так и юридическим лицам.
В статье рассматривается вынужденная смена парадигмы и системная перестройка российской логистики, обусловленная введением санкционных барьеров и частичной торговой блокады, что, помимо ограничения российского экспорта и импорта, ставит под угрозу цифровые технологические преобразования в управлении цепями поставок и происходит на фоне ужесточения международных экологических требований к ведению хозяйственной деятельности, включая логистическую. Цель исследования состоит в рассмотрении происходящих в российской логистике изменений и анализе соответствующих решений по управлению цепями поставок. Методами исследования служат сбор сведений из вторичных источников, проведение глубинных интервью с практикующими экспертами, опрос специалистов, компьютерный контент-анализ и PESTEL-анализ. Методический базис составляют основы логистики и управления цепями поставок, элементы концепции цифрового развития хозяйственных систем и базовые принципы экологической экономики. Информационной базой явились расшифровки интервью, протоколы опроса, библиографические документы и текстовые интернет-файлы. В результате работы выявлены внешние вызовы и факторы влияния, идентифицированы и описаны внутренние процессы, драйверы и тренды, характерные для российской логистики и управления цепями поставок в настоящее время. Систематизированы и оценены релевантные решения, принимаемые российскими логистами в текущем периоде. Подтверждена гибкость и устойчивость цепей поставок, равно как высокая адаптивность российской логистики к кардинальной трансформации бизнес-среды и условий работы. Исследование показало, что, несмотря на деглобализацию российской логистики, сохраняется возможность осуществить доставку грузов в Россию из любой точки мира. Материал может оказаться полезен как российским логистам-практикам, так и лицам, изучающим или преподающим дисциплину «Логистика».
В статье представлен обзор и содержательный анализ социально-гуманитарных исследований, посвященных виртуальной коммуникации. Определен круг актуальных проблем, связанных с распространением виртуальной коммуникации: отсутствие общепринятого понимания сущности виртуальной коммуникации и, как следствие, отсутствие единого определения; наличие разнообразных несогласованных методологических подходов к ее изучению; рост количества узкоспециализированных исследований виртуальной коммуникации в психологии, социологии, педагогике и др. Предложен междисциплинарный критерий дифференциации существующих подходов к анализу виртуальной коммуникации, суть которого в определении и выявлении приоритетной направленности влияния виртуальной коммуникации: на общество или на личность. Проанализированы работы по каждому из направлений, охарактеризованы субъекты влияния виртуальной коммуникации, а также прослежены результаты данного влияния.
В настоящей статье конъюнктура российского рынка платежей исследована с позиции маркетинговой деятельности зарубежных технологических компаний в России. Основополагающей целью исследования является разработка варианта адаптации иностранных компаний к трансформирующемуся платежному рынку в условиях санкций. Для достижения цели были поставлены и решены следующие задачи: исследование влияния макрофакторов на маркетинг зарубежных бигтех-компаний в России; анализ расстановки сил на рынке платежей с начала введения санкций 2022 года; предложение вектора развития для маркетинговых стратегий как составляющих общекорпоративных стратегий зарубежных компаний. Актуальность темы исследования обусловлена важной ролью технологических компаний в реализации национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации» от 1 марта 2023 года. Практическая значимость работы заключается в том, что международные бигтех-компании могут реализовать предложенные стратегические направления для увеличения своей доли на российском рынке платежей в условиях санкций.
В статье рассматривается опыт цифровизации в Японии, условия и особенности формирования цифровой экономики, а также перспективы и риски масштабной цифровизации. Ключевой акцент делается на анализе массивов данных с помощью технологий граничных вычислений и создании равных возможностей для всех участников общества. Статья актуальна для изучения опыта Японии в области цифровой трансформации и его адаптации для других стран.
Данная статья посвящена исследованию основных методов оценки эффективности ИТ-проектов и определению понятия «неосязаемые выгоды». Цель исследования - доказать, что влияние «неосязаемых выгод» на показатели деятельности компании может быть объективно оценено. В рамках источников информации были использованы научные и прикладные статьи авторов в области оценки эффективности ИТ-проектов, опубликованные в период с 2007 - 2020 гг., а также результаты маркетинговых и организационных исследований. Основными методами при написании статьи стали контент-анализ научной литературы и интернет-источников, синтез теоретических и практических исследований, сравнение методов оценки эффективности ИТ-проектов и их классификация.
В работе подробно разобраны выделяемые эффекты от автоматизации бизнес процессов и мнения нескольких групп авторов относительно их классификации; выделенное множество эффектов проклассифицировано. Также описаны подходы учёных в области определения понятия «неосязаемые выгоды», выделен перечень наиболее подходящих под этот термин эффектов. Особое внимание уделено оценке эффективности проектов по автоматизации. Основные методы разобраны и проклассифицированы по следующим критериям: применимость, возможность сравнительного анализа, учёт затрат и учёт выгод. Далее составлена сводная таблица возможности оценки того или иного экономического эффекта с помощью определённого метода. Выявлены «узкие места» (неосязаемые выгоды) и предложены альтернативные варианты их оценки. Составлен общий алгоритм расчёта экономического эффекта от ИТ-проекта, с рассмотрением целесообразности оценки «неосязаемых» выгод.
В ходе исследования установлено, что только две методики позволяют оценить большинство из выделяемых эффектов: AIE и методика реальных опционов. Эти методики редко используются на практике, так как являются сложными или недоступными, как в случае AIE, для расчётов. Разработан набор критериев, который даёт возможность оценить большинство отдельных выгод, не учитываемых стандартными методиками. Определено, что оценка неосязаемых выгод должна проводиться лишь в том случае, когда данные эффекты существенны для проекта и могут значительно изменить итоговые экономические показатели.
В последние десятилетия во всем мире наблюдается стремительное развитие автоматизации производственных процессов с использованием интеллектуальных технологий, которое характеризуется слиянием технологий обработки информации с физическими технологиями на основе цифровизации. Внедрение результатов четвертой промышленной революции позволит оптимизировать межцеховые перевозки на заводах и предприятиях по добыче полезных ископаемых, снизить себестоимость выпускаемой продукции, повысить качество транспортных сооружений и снизить травматизм. Целью работы является демонстрация достижений в области цифровизации и роботизации строительства и эксплуатации автомобильных дорог промышленных предприятий. Основные области цифровизации, обсуждаемые в статье: использование модели BIM (Building Information Modeling) в качестве основы цифровизации процессов проектирования, строительства и эксплуатации дорог; цифровизация и роботизация процессов строительства; цифровизация и роботизация процессов эксплуатации; роботизация карьерных самосвалов. Предложено перспективное направление развития цифровизации и роботизации при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог промышленных предприятий.
Cовременный мир характеризуется беспрецедентным уровнем цифровизации, что диалектическим образом трансформирует экономические и социальные процессы и саму политическую реальность. Новейшие информационные и коммуникационные технологии (ИКТ) глубоко проникают во все сферы общественной жизни, изменяя способы производства, распространения и потребления информации, что, в свою очередь, неизбежно приводит к трансформации политических процессов, механизмов формирования власти и способов ее легитимации. Нарастающий поток информации, распространяемый через глобальную сеть Интернет, социальные медиа и другие цифровые платформы, оказывает все более значительное влияние на формирование политического сознания, мотивирует политическое поведение индивидов и коллективных акторов, создавая новые возможности для политической мобилизации и одновременно — для манипуляции общественным мнением. В условиях информационной перегрузки, когда граница между достоверной и недостоверной информацией становится все более размытой, роль политического лидера в отборе, интерпретации и трансляции информации приобретает критическое значение. Объектологическая проблема настоящего исследования заключается в инновационнно-когнитивном понимании природы политического лидерства в эпоху информационного общества.