Первый отечественный турбореактивный двигатель, без которого немыслима современная авиация, начал создавать в середине 30-х годов прошлого столетия мало кому известный молодой изобретатель Архип Люлька.
Он стойко и смело прошел через технические трудности, отрицание, неверие многих специалистов в то, что его непоршневой, без воздушного винта мотор помчит самолет со сверхзвуковой скоростью и поднимет его в стратосферу. Но в 1941 году Архипу Михайловичу выдали авторское свидетельство на новое его изобретение — двухконтурный турбореактивный двигатель. Спустя десятилетия схема получит международное признание. Его моторы будут на самолетах Сухого, Микояна, Ильюшина, Туполева, Бериева.
Вершиной же творчества Люльки — гениального ученого, конструктора, инженера, организатора — стало создание уникального двигателя для самолета Су-27 и его модификаций. Сверхзвуковые самолеты с этими двигателями надежно служат, на них установлены многие мировые рекорды скорости, высоты и сверхманевренности.
Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственных премий, академик Архип Михайлович Люлька беззаветно служил Родине, ее обороноспособности. В этой книге рассказано о жизни этого замечательного человека, его верных и надежных соратниках, учениках, продолжателях его славного дела.
Это книга воспоминаний авиаконструктора и профессора МАИ об условиях работы молодого инженера в одном из самых засекреченных ОКБ Сухого в период разработки первых советских сверхзвуковых истребителей, о его коллегах и наиболее ярких исторических событиях.
Автор анализирует причины предвоенной трагедии советских авиаконструкторов, катастрофы В. П. Чкалова, расстрела авиационных командиров и впервые рассказывает о подлинной истории становления новых конструкторских коллективов. Значительную часть книги занимают воспоминания о непосредственной деятельности гениального авиаконструктора Сухого. Сорокалетний опыт работы внутри авиационной индустрии позволил автору образно рассказать о буднях работы рядовых авиаконструкторов, датьтлубокий профессиональный и реалистический анализ прошлых и сегодняшних конструкторских решений при создании боевых самолетов, показать читателю увлекательный процесс проектирования, борьбу идей и столкновение личностей.
В книге рассказывается о проблемах разработки, испытаний, серийного производства на заводах Новосибирска, Комсомольска-на-Амуре и Тбилиси, а также эксплуатации в воинских частях таких боевых машин, как Су-7Б, Су-9, Су-11, Су-15, Су-17, Су-24, Су-25 и Су-27.
Он был гением отечественной авиации. Он создал первый в мире цельнометаллический бомбардировщик. В середине 1930-х годов ни одна другая страна не имела самолета, который мог бы сравниться с его «воздушными линкорами» ТБ-3, а гигантский АНТ-20 «Максим Горький» вызвал шок даже у фантастов того времени.
Послевоенные проекты Андрея Николаевича Туполева вновь потрясли мир. Появление стратегического бомбардировщика Ту-95, который мог уничтожить любой объект на территории США, окончательно лишило американцев иллюзии безнаказанности, а прославленные Ту-160 и Ту-22МЗ с ядерным оружием на борту по сей день гарантируют безопасность нашей страны.
Эта уникальная книга основана на воспоминаниях Сергея Михайловича Егера, с 1938 года бывшего ближайшим соратником Туполева, прошедшего с Главным конструктором через тюремное заключение и бериевскую «шарашку», а затем много лет работавшего его замом, отвечая за предварительное проектирование. Эта книга - самый подробный и откровенный рассказ о судьбе великого авиаконструктора, его гениальных проектов и его легендарного КБ.
Он пользовался заслуженным признанием при жизни, но подлинную славу обрел лишь после смерти, когда были рассекречены последние работы его КБ.
Он по праву считается — наряду с Сикорским и Милем — одним из основателей нового направления в авиации и «отцом советского вертолетостроения». Созданные по уникальной соосной схеме, корабельные вертолеты Н.И. Камова Ка-15 и Ка-25 произвели настоящую революцию в авиастроении. Конвертоплан Ка-22 (сам Николай Ильич предпочитал пользоваться термином «винтокрыл») поставил несколько мировых рекордов. Но подлинной вершиной деятельности камовского КБ стали непревзойденные ударные супервертолеты Ка-50 «Черная акула» и Ка-52 «Аллигатор», принятые на вооружение уже после кончины Камова и обессмертившие его имя.
Эта книга — подробный рассказ о судьбе великого советского авиаконструктора и ВСЕХ его проектов, составивших славу отечественноговертолетостроения.
Книга предназначена для изучающих основы радиотехники. Главное внимание в ней уделено объяснению физической сущности явлении, происходящих в электрических схемах. Основные законы радиотехники излагаются в популярной форме. Математический аппарат использован в объеме средней школы. Иллюстрации и примеры, приведенные в книге, помогут читателям в изучении радиотехнической аппаратуры. Книга рассчитана на многочисленный отряд военных и гражданских радиолюбителей и явится полезным пособием для читателей, желающих изучить основы радиотехники.
В книге, написанной в плане пособия для начинающих изучать электротехнику, в доступной форме излагаются основные законы электротехники, рассматриваются физические процессы, протекающие в электрических цепях, принципы работы источников электрической энергии и измерительных приборов. После каждой главы даны краткие выводы, облегчающие читателю повторение изученной темы, а также вопросы для самоконтроля и упражнения, выполнение которых необходимо для более твердого усвоения изложенного материала. В конце книги помещены обозначения элементов электрических схем, некоторые сведения из математики, ответы на вопросы для самоконтроля и упражнения, алфавитный указатель. Книга рассчитана на лиц, приступающих к изучению основ электротехники.
Книга является учебным пособием для курсов радиомастеров и радиотелеграфистов ДОСААФ. Она знакомит читателя с основными законами и физическими явлениями электрорадиотехники и подготавливает его к изучению радиотехнической аппаратуры. Главное внимание в книге уделено изложению физической сущности явлений, происходящих в электрических схемах. Большинство разделов иллюстрировано примерами. Книга может быть использована как учебное пособие при изучении соответствующих разделов программы по электрорадиотехнике на курсах радиомастеров и радиотелеграфистов ДОСААФ.
В книге рассматриваются элементы электрических цепей, их линейные и нелинейные параметры, основы теории источников и приемников, осуществляющих взаимное преобразование электромагнитной и механической энергии. Излагаются теория линейных и нелинейных цепей с сосредоточенными параметрами при постоянном и переменном токе, при переходных процессах, установившиеся и переходные процессы в цепях с распределенными параметрами и теория постоянного и переменного электромагнитного поля.
В книге собраны примеры и задачи из электротехнической практики, снабженные подробными пояснениями, анализом полученных результатов и практическими выводами. Кроме того, даны задачи для самостоятельной проработки (без решений, но с ответами). Задачи соответствуют теоретическому материалу, изложенному в учебнике В.С. Попова и С.А. Николаева «Электротехника» (издательство «Энергия», 1969). Предназначается в качестве учебного пособия для учащихся неэлектротехнических специальностей техникумов.
В книге имеются следующие главы: двухэлектродные приборы и маломощные выпрямители; трех- и многоэлектродные приборы и усилители; генераторы синусоидальных колебаний и формирователи импульсов; фотоэлементы и другие индикаторы лучистой энергии; электроннолучевые приборы и их применение; тиристоры и их применение в коммутационных устройствах и преобразовательных системах. В каждой главе освещаются свойства приборов и их электрические характеристики, а также проводится анализ режимов работы данного типа приборов в схемах их типового применения. В последней главе кратко изложены элементы, относящиеся к энергетической электронике. Учебник предназначен для студентов электротехнических и энергетических вузов. Может быть также полезен инженерно-техническим работникам.
