Европейская традиция подарила миру два сочинения, которые признаны классическими наставлениями в умении мыслить стратегически и действовать соответственно: первое нестареющий «Государь» великого флорентийца Никколо Макиавелли, а второе «Стратегия непрямых действий» выдающегося английского военного историка сэра Бэзила Лиддел Гарта. Опираясь на богатейший военный опыт человечества ведь в боевых действиях наличие стратегического мышления и его практические воплощения наиболее очевидны, - Лиддел Гарт составил настоящую энциклопедию стратегии и тактики, которую сам автор характеризовал как «свод непрямых действий».
Это книга воспоминаний авиаконструктора и профессора МАИ об условиях работы молодого инженера в одном из самых засекреченных ОКБ Сухого в период разработки первых советских сверхзвуковых истребителей, о его коллегах и наиболее ярких исторических событиях.
Автор анализирует причины предвоенной трагедии советских авиаконструкторов, катастрофы В. П. Чкалова, расстрела авиационных командиров и впервые рассказывает о подлинной истории становления новых конструкторских коллективов. Значительную часть книги занимают воспоминания о непосредственной деятельности гениального авиаконструктора Сухого. Сорокалетний опыт работы внутри авиационной индустрии позволил автору образно рассказать о буднях работы рядовых авиаконструкторов, датьтлубокий профессиональный и реалистический анализ прошлых и сегодняшних конструкторских решений при создании боевых самолетов, показать читателю увлекательный процесс проектирования, борьбу идей и столкновение личностей.
В книге рассказывается о проблемах разработки, испытаний, серийного производства на заводах Новосибирска, Комсомольска-на-Амуре и Тбилиси, а также эксплуатации в воинских частях таких боевых машин, как Су-7Б, Су-9, Су-11, Су-15, Су-17, Су-24, Су-25 и Су-27.
Он был гением отечественной авиации. Он создал первый в мире цельнометаллический бомбардировщик. В середине 1930-х годов ни одна другая страна не имела самолета, который мог бы сравниться с его «воздушными линкорами» ТБ-3, а гигантский АНТ-20 «Максим Горький» вызвал шок даже у фантастов того времени.
Послевоенные проекты Андрея Николаевича Туполева вновь потрясли мир. Появление стратегического бомбардировщика Ту-95, который мог уничтожить любой объект на территории США, окончательно лишило американцев иллюзии безнаказанности, а прославленные Ту-160 и Ту-22МЗ с ядерным оружием на борту по сей день гарантируют безопасность нашей страны.
Эта уникальная книга основана на воспоминаниях Сергея Михайловича Егера, с 1938 года бывшего ближайшим соратником Туполева, прошедшего с Главным конструктором через тюремное заключение и бериевскую «шарашку», а затем много лет работавшего его замом, отвечая за предварительное проектирование. Эта книга - самый подробный и откровенный рассказ о судьбе великого авиаконструктора, его гениальных проектов и его легендарного КБ.
Его вклад в историю мировой авиации ничуть не меньше заслуг Туполева, Ильюшина, Лавочкина и Яковлева — однако до сих пор имя Владимира Михайловича Мясищева остается в тени его прославленных коллег.
А ведь предложенные им идеи и технические решения по праву считаются революционными. Именно его КБ разработало первый отечественный межконтинентальный бомбардировщик М-4, первый сверхзвуковой стратегический бомбардировщик М-50 и первый в мире «космический челнок».
Но несмотря на все заслуги, огромный талант и организаторские способности, несмотря на то что многие историки прямо называют Мясищева «гением авиации», его имя так и не обрело всенародной известности — возможно, потому, что руководство советской авиапромышленности считало его «неудобным» конструктором, слишком опередившим свое время.
Эта книга, созданная на основе рассекреченных архивных материалов и свидетельств очевидцев, — первая отечественная биография великого советского авиаконструктора.
Сжато излагаются лекции по семестровому курсу «Теория вероятностей», читанного авторами студентам факультета управления и прикладной математики Московского физико-технического института перед курсами «Основы теории случайных процессов» и «Математическая статистика» (читаемых теми же авторами).
Пособие рассчитано на подготовку математиков — прикладников, но может служить основой и для более продвинутого изучения математических основ теории вероятностей.
Для студентов старших курсов и аспирантов.
Описаны особенности построения и функционирования средне орбитальных глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС). Дан краткий обзор сведений об основных элементах ГНСС: орбитальной группировке навигационных космических аппаратов, наземной подсистеме контроля и управления, аппаратуре потребителя, функциональных дополнениях, применяемых в указанных системах. Изложены принципы навигационно-временных определений, применяемые в ГНСС, проанализированы факторы, ограничивающие точность измерений. Приведены примеры современных образцов аппаратуры.
Содержание учебного пособия соответствует курсу лекций, который автор читает в МГТУ им. Н.Э. Баумана, а также в Межотраслевом институте повышения квалификации кадров (МИПК) по новым направлениям развития техники и технологии МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Учебное пособие подготовлено в соответствии с учебными планами, утвержденными в МИПК МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Для студентов высших технических учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки дипломированных специалистов «Радиотехника». Может быть полезно аспирантам, работникам научно-исследовательских организаций и промышленности, занимающимся вопросами разработки радиотехнических систем различного назначения.
Книга представляет собой учебник, структурированный поурочно, от простого к сложному. Учебник содержит упражнения для наилучшей усвояемости. Книга рассчитана на один год обучения.
В монографии изложены приближенные методы оптимизации траекторий движения крылатых систем выведения на орбиту и других типов аэрокосмических летательных аппаратов.
Рассматриваются основные этапы полета: взлет, разгон и выведение на орбиту с ЖРД и ВРД, крейсерский полет, спуск с орбиты и планирование, возврат первых ступеней вертикально стартующих систем выведения к точке старта.
Приводятся общие положения динамики полета. Разрабатываются методы расчета, основанные на применении прибли женно оптимальных (близких к оптимальным) законов управ- ления. На примере решения модельных задач дается сравнение с точными решениями, полученными с использованием принципа максимума.
Предназначена для научных работников и инженеров авиационно-космической отрасли, специализирующихся в области оптимизации траекторий движения аэрокосмических летательных аппаратов. Может быть полезна аспирантам и студентам соответствующих специальностей ВУЗов.
Автор книги - доктор технических наук, член-корреспондент Российской академии им. К.Э. Циолковского, свыше 30 лет проработал в ЦАГИ в области исследования перспектив развития аэрокосмической техники.
В монографии рассмотрены вопросы применения сил и средств, комплексов и систем воздушной и космической разведок многонациональными силами, вооруженными силами США и Великобритании в зоне Персидского залива; объединенными вооруженными силами НАТО в Югославии, вооруженными силами США в Афганистане; проанализированы проблемные вопросы, возникавшие в ходе боевых действий, а также исследованы тенденции применения и дальнейшего развития систем воздушной и космической разведок и их компонентов в зарубежных странах.
Монография подготовлена по материалам открытой печати. Для специалистов в области аэрокосмической разведки и дистанционного зондирования земли из околоземного пространства, широкого круга читателей.
В книге излагаются основные сведения об отечественных космических системах военного и двойного назначения. Рассмотрены принципы построения и функционирования систем средств выведения, космической разведки, связи и навигации, наземного автоматизированного комплекса управления. Основное внимание уделено рассмотрению отечественных прикладных космических систем, главным образом военного назначения, поскольку эта тема мене всего доступна массовому читателю.
Для студентов технических вузов, специалистов в области ракетно-космической техники и читателей, у которых вызывают интерес проблемы освоения космического пространства.
