В книге излагается теория расчета стержневых стальных конструкций и их элементов в упруго-пластической стадии. Многие решения доведены до конечных формул и графиков.
Книга предназначена для инженеров-проектировщиков, аспирантов и научных работников.
В книге рассматриваются основные требования, предъявляемые к технологичности строительных сварных стальных конструкций. Приводятся данные по выбору металлопроката для конструкций, экономичному применению сталей, а также описаны технологические возможности изготовления, транспортирования и монтажа стальных конструкций, которые необходимо учитывать при проектировании. Даются расчеты зависимости между сварочными деформациями, технологией сборочно-сварочных работ и конструктивными формами. Новое издание дополнено сведениями об основных и дополнительных показателях технологичности. Нормативные материалы приведены по состоянию на 1 мая 1979 г.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников проектных и строительных организаций.
В работе рассматриваются структурно-семантические особенности терминологических словосочетаний в таких научных областях, как теоретическая механика и сопротивление материалов, на примере терминологического гнезда лексемы точка. Выделены основные синтаксические модели образования терминосочетаний для изучения внутренних связей между их членами. Для раскрытия темы проведен синтаксический анализ ряда широко используемых терминосочетаний с лексемой точка, которые встречаются в научных областях теоретической механики и сопротивления материалов. Рассмотрены отношения между членами внутри терминологических единиц.
Исследование проводилось на основе выборки материала из методических пособий по данным дисциплинам, изучаемым студентами первого и второго курсов. Основными методами для проведения работы стали: отбор и обобщение материала, семантический, структурный, грамматический и синтаксический анализ, описательный и сравнительный методы.
Настоящая книга не является сборником задач в обычном понимании слова. В ней собраны задачи, предназначенные не для начинающих, а для заканчивающих курс сопротивления материалов. Она не претендует на полноту освещения всего курса и обращает внимание читателя либо на некоторые из тонких вопросов, не освещаемых в курсе вовсе, либо на такие вопросы, которые часто ускользают от внимания учащегося не только в процессе изучения, но и в дальнейшей деятельности.
Различна и сложность задач. Среди них есть простые и сложные. Есть такие, которые при известных знаниях требуют только сообразительности, и такие, для решения которых необходимо привлечь простейший аппарат теории упругости. Во многих задачах, сложных на вид, решение оказывается неожиданно простым. В других случаях очевидный на первый взгляд ответ может оказаться неправильным.
Второй том сопротивления материалов написан главным образом для аспирантов, инженеров-исследователей и проектировщиков. Автор стремился написать книгу, которая содержала бы новейшие достижения практической важности в области сопротивления материалов и теории упругости. В большинстве случаев дан полный разбор задач, представляющих практический интерес.
Только в сравнительно немногих случаях даны лишь окончательные результаты более сложных задач, решение которых нельзя получить, не выходя за пределы обычного для инженеров объема знаний по математике. При этом разобраны практические приложения и указаны ссылки на время классической литературы, в которой можно найти полный вывод решения.
В первой главе рассмотрены более сложные задачи изгиба присоединенных стержней. Второй посвящена расчетам кривых стержней, лежащих на упругом основании, а также приложениям теории к исследованию напряжений в рельсах и трубах. Также разобрана применение тригонометрических функций для разбора изгибов задач изгиба и выведены важные приближенные формулы для случаев одновременного действия продольных и поперечных нагрузок.
В настоящее время происходит решительный перелом во взглядах конструкторов на применение аналитических методов при решении технических задач.
Проектирование уже не основывается преимущественно на эмпирических формулах. Значение аналитических методов, связанных с лабораторными исследованиями, при решении технических задач ныне является общепризнанным.
Типы машин и сооружений изменяются очень быстро, особенно в новых областях промышленности, вследствие чего мы не располагаем достаточным количеством данных для накопления необходимых данных практики. Размеры и стоимость сооружений постоянно увеличиваются, что заставляет предъявлять строгие требования к надежности конструкций.
В условиях конкуренции более возрастает значение экономического фактора при проектировании. Конструкция должна быть достаточно прочна и долговечна и, вместе с тем, должна быть достаточно экономичной, сэкономив в материале. При таких условиях задача конструирования становится чрезвычайно трудной.
Уменьшение веса или увеличение допускаемых напряжений, которые могут быть приняты как безопасные только на основании тщательного анализа распределения напряжений в конструкции и лабораторных исследований механических свойств применяемых материалов.
Основой при составлении этой книги послужили лекции, читавшиеся автором в Московском государственном университете и выпущенные в 1950 г. издательством Московского университета.
За истечение двенадцати лет в учении о прочности материалов и конструкций достигнут значительный прогресс, многие точки зрения изменились, существенно расширились объем сведений и представлений, полагаемых в основу методов расчета на прочность частей машин и сооружений, усовершенствовались сами расчетные методы.
В учебнике освещены основные вопросы сопротивления материалов, отражающие современный уровень науки и техники. Достаточно подробно изложены общие методы определения перемещений и метод сил, вопросы упругих колебаний, расчеты при действии повторно-переменных и ударных нагрузок.
Приведены элементы теории тонкостенных оболочек, дано большое количество детально разобранных примеров. Обновлен и дополнен материал по методам расчета. Дополнены также справочные данные.
Для студентов всех форм обучения машиностроительных специальностей технических вузов.
В шестое издание книги внесен ряд изменений, наиболее существенными из которых являются следующие: в главе «Упругая линия балок» изложен дополнительно метод Мора — Верещагина с примерами применения этого метода; расширена глава «Прочность при динамических и переменных нагрузках», где изложены кратко некоторые конструктивные и технологические мероприятия, повышающие надежность, прочность и долговечность.
В главах «Расчеты на прочность при растяжении и сжатии» и «Напряжения при изгибе и расчеты балок на прочность» приведены краткие сведения об основах нового метода расчета на прочность конструкций по предельным состояниям, введенного в действие в 1955 г.
Некоторые параграфы книги значительно сокращены, другие расширены, в текст книги внесен ряд упрощений. Автор стремился в компактной и ясной форме изложить материал, соответствующий программам машиностроительных высших технических учебных заведений и техникумов всех специальностей.
Современные конструкции и приборы находятся часто в весьма сложных условиях, характеризуемых высокими или очень низкими температурами, большими пластическими деформациями, высокими скоростями деформирования, наличием проникающих радиоактивных облучений и агрессивных сред, большими давлениями и т. д.
В связи с этим наука о сопротивлении материалов, будучи разделом механики твердого деформируемого тела, нуждается во все более обширных сведениях о деформируемости и прочности материалов, чтобы иметь возможность формулировать общие принципы для построения соотношений между физико-механическими характеристиками, описывающими поведение материалов под нагрузками, и строить теорию расчета правильной работы сложных условий работы конструкций.
Развитие сопротивления материалов идет, с одной стороны, по пути совершенствования методов расчета и расширения круга задач, стоящих ранее в прикладной теории упругости. С другой стороны, развитие идет по пути изучения новых механических свойств металлических сплавов, новых видов материалов, использования которых обеспечивает надежность и долговечность работы машин и конструкций в самых сложных условиях современной техники. Это рост по пути создания исходных более необходимых для подготовки инженерных листов исследовательского профиля в университетах и физико-технических институтах.