Рассмотрены свойства разреженных газов; режимы и закономерности их течения; массо – и теплоперенос и электрические явления в условиях вакуума; способы и средства его получения; понятийный аппарат вакуумной техники; алгоритм проектирования высоко- и сверхвысоковакуумных систем. Приведен краткий обзор областей практического использования вакуума как уникальной технологической среды. Представлена ретроспектива развития физики и техники вакуума.
Предназначено для подготовки инженеров по специальности «Вакуумная и компрессорная техника физических установок» и бакалавров по направлениям «Технологические машины и оборудование», «Наноинженерия», «Ядерная энергетика и теплофизика», «Материаловедение и технология материалов». Также может быть полезно для специалистов и преподавателей соответствующих профилей.
Рассмотрены физико-технические характеристики, конструкторские решения, технологические и эксплуатационные особенности вакуумных насосов и агрегатов, используемых в промышленности и научном приборостроении. Описаны особенности их эксплуатации и методики испытаний.
Предназначено для бакалавров и магистров по направлениям подготовки «Технологические машины и оборудование», «Техническая физика», «Ядерная энергетика и теплофизика», «Наноинженерия».
В учебном пособии рассматриваются назначение, решаемые задачи, основные тактико-технические характеристики, принципы построения и алгоритмы функционирования бортового комплекса самолетовождения, прицеливания и управления вооружением (системы управления вооружением СУВ-29Э и сопрягаемых систем) самолета МиГ-29Б, особенности, его эксплуатации и боевого применения. Основное внимание в пособии уделено физическим явлениям, принципам построения и функционирования радиолокационного прицельного комплекса РЛПК-29Э и оптико-электронного прицельно-навигационного комплекса СЭПрНК-29Э2.
Учебное пособие предназначено для слушателей академии.
«Трудно назвать такую профессию, работая по которой на современных промышленных предприятиях, транспорте, стройках, в сельском хозяйстве можно обойтись без знания об электричестве и магнетизме. Квалифицированные рабочие, техники и инженеры должны разбираться в сущности электрических и магнитных явлений, знать способы применения их на практике. Электротехникой обычно называют науку, которая изучает вопросы производства, преобразования, распределения и применения электрической энергии. Однако электротехника — это не только наука, но и отрасль…»
Книга написана по программе Военно-морского училища им. М. В. Фрунзе, для которого она в основном и предназначается. В книге описаны все виды морского воздушного флота (аэростаты, дирижабли, авиация) и боевое применение их на море. Кратко даны также сведения по авиационному морскому делу (спуск и подъем самолета с корабля и на корабль, буксировка самолета п т. п.). Являясь одним из первых обобщающих данный вопрос трудов, книга Частично повторяет разрозненные работы автора (гл. образом статьи) и материал из других источников и не лишена недочетов, особенно в изложении узко технических разделов (например описание оборудования самолета, приборов, корректировки огня и т. п.) и в части иллюстративной. Использовать книгу помимо прямого назначения можно всему начсоставу РККФ и морской авиации, которым она поможет в деле освоения вопросов взаимодействия морских и воздушных сил.
Книга содержит методику решения и различные типы задач по разделам курса «Генетика и селекция», в которых традиционно решаются генетические задачи. Книга предназначена для студентов и преподавателей биологических и сельскохозяйственных специальностей.
Учебное пособие подготовлено для преподавания дисциплины «Конструкция ВС А-319/320/321» при проведении курсов первоначальной подготовки, переподготовки и повышения квалификации бортпроводников на воздушное судно А-319/320/321. При разработке учебного пособия, за основу взято воздушное судно А-320, так как оно является типичным представителем линейки самолетов А-319/320/321.
В учебном пособии рассмотрены конструктивные особенности ВС А-319/320/321 (типовая компоновка и оборудование), дано общее описание самолетов А-319/320/321, размеров и оборудования пассажирской кабины, панелей управления,освещения ВС, систем связи, туалетных комнат, рабочих стоек, дверей, трапов и аварийных выходов.
Системы самолета имеют продуманные конструктивные решения, в частности в отношении наличия удобного расположения и конструкций панелей, люков и дверей, обеспечивающего легкий доступ при обслуживании. Бортпроводник должен знать конструкцию самолета, чтобы в случае каких то непредвиденных ситуаций (воздушные ямы, гроза) уметь объяснить пассажирам причину тряски самолета, успокоить их, не компрометируя экипаж и компанию. Одной из задач бортпроводника является: знать конструкцию ВС и при необходимости применить свои знания и навыки в случаях возникновения внештатных ситуаций.
Рассмотрены вопросы проектирования сборочных приспособлений, их структура, конструктивно-силовые схемы и компоновка. Приводится порядок прочностных расчетов и расчета точности сборки.
Пособие написано в соответствии с программой дисциплин «Технология сборки самолетов» и «Технологическое обеспечение сборочных производств», предназначено для студентов дневной и вечерней форм обучения при выполнении практических занятий, при курсовом и дипломном проектировании, может быть полезным для технологических служб авиационных предприятий.
В пособии показаны особенности головных антенных обтекателей как специфических агрегатов летательных аппаратов. Приведена иерархическая схема требований по выбору конструкционных материалов для обтекателей. Систематизированы и описаны конструкции основных видов соединений обтекателей из керамических и композиционных материалов с металлическими элементами шпангоутов. Проанализировано влияние внешних воздействий и приведены некоторые модели расчета температур,
температурных напряжений, а также всего напряженно-деформированного состояния обтекателя.
Для студентов старших курсов и дипломников.
Изложены сведения о летной и технической эксплуатации электрооборудования Ту-154Б2 и особенности электрооборудования самолета Ту-154М.
Рассмотрены источники электроэнергии, регулирующая и защитная аппаратура в системах электроснабжения переменным и постоянным током, приведены данные об их конструкции, принципе работы и распределения электроэнергии.
Рассмотрена работа самолетных потребителей электроэнергии.
Книга предназначена для студентов вузов ГА, слушателей Центра ГА СЭВ, а также для предприятий ГА, эксплуатирующих самолеты Ту-154Б2 (М).
