«… Изучение любого теоретического курса может быть успешным только при решении практических задач по всем разделам теории. Недаром к лучшим традициям высшей школы относится поиск студентами различных задач, помогающих им углублять понимание теории, овладевать практическими навыками и закреплять знания. Такую возможность и предоставляет задачник, если пользоваться им разумно. Каждую из выбранных задач следует решать самостоятельно. Надо сделать не одну попытку самостоятельного получения правильного ответа, если, разумеется, он не получен сразу. И только потерпев неудачу, необходимо заглянуть в учебник. Испытав затруднения и при использовании учебника, нужно обратиться к таблицам основных расчетных соотношений, группировка которых может помочь в поиске нужных методов и формул. Если же правильный ответ будет получен только после обращения к решениям и методическим указаниям, то следует вернуться к изучению теории и решать новые задачи, и снова решать…»
Рассматриваются физические процессы и методы расчетов пассивных и активных электрических цепей. Подробно описываются временные и частотные характеристики различных цепей. Приводятся простейшие программы расчетов с использованием микроЭВМ. Большое внимание уделяется расчету и анализу активных цепей. Учебник иллюстрирован цветными графиками, схемами, диаграммами. Для учащихся техникумов связи всех специальностей.
Излагаются принципы действия, технические характеристики и общие сведения по эксплуатации аппаратуры измерения курса и вертикали, применяемой на воздушных судах гражданской авиации.
Книга предназначена для инженерно-технического и летного состава гражданской авиации. Она может быть также полезна слушателям учебных заведений гражданской авиации и специалистам отраслей промышленности, занимающимся вопросами измерения курса и вертикали на воздушных судах.
Изложен опыт применения бригадных форм организации труда, бригадного хозрасчета и коллективного подряда на карьерах. Обоснованы непрерывность хозрасчетного периода, материальная ответственность бригад за перерасход ресурсов, необходимость укрупнения хозрасчетных коллективов. Рассмотрены оперативное планирование, учет работы и установление КТУ в автотранспортных бригадах, распределение между бригадами затрат на оплату труда работников ремонтной службы автотранспортных цехов. Отражена организаторская роль специалистов и служащих в условиях бригадного хозрасчета и коллективного подряда. Для рабочих, бригадиров, а также инженерно-технических работников горнорудной промышленности.
Впервые рассмотрены все основные типы горных транспортных, стационарных машин и систем оборудования, используемых на горных предприятиях при подземной и открытой добыче полезных ископаемых: горные машины и комплексы для подземной и открытой добычи, бурильные, проходческие и транспортные машины и комплексы; средства гидромеханизации, подземные, водоотливные, вентиляторные и компрессорные установки. Описаны наиболее прогрессивные конструкции, приведены технические характеристики горных машин, методы расчета их производительности. Показаны перспективные направления развития и повышения эффективности работы горной техники. Для учащихся техникумов, обучающихся по специальности «Горное машиностроение».
Построение модели осадконакопления для рифтогенных предокеанических формаций Уральской складчатой системы важно как для понимания геологической истории Урала, так и для прогноза полезных ископаемых. В нижнеордовикских отложениях Сакмарской зоны Урала выявлено трехчленное строение разрезов, отражающее этапы заложения, максимального развития и отмирания рифтогенного бассейна. Приведены результаты литолого-петрографического изучения осадочных пород. Работа может быть полезна литологам, палеогеографам, тектонистам и геологам-съемщикам.
Идея использования полей дипольных установок в методе заряда с целью поиска и разведки рудных месторождений развивалась многими авторами, но не получила практического применения. Основной трудностью при практическом использовании дипольной питающей установки в методе заряда являлась малая величина потенциала измеряемого электрического поля, что не позволяло с достаточной точностью производить полевые наблюдения серийной электроразведочной аппаратурой. В результате исследований сложилось новое направление в развитии метода заряда – методика заряда с дифференциальными питающими установками.
Описание жизни и деятельности великого ученого нашего столетия Эдвина Пауэла Хаббла (1889-1953), автора замечательных открытий, определивших лицо современной астрономии. Его исследования утвердили концепцию островной Вселенной, состоящей из звездных систем-галактик, подобных Галактике, в которой мы живем. Главным достижением Хаббла явилось открытие закона красного смещения линий в спектрах далеких галактик, свидетельствующего о расширении Вселенной. Рассказывается также об исследованиях, продолживших дело Хаббла: о теории горячей Вселенной, о физике процессов в расширяющейся Вселенной, открытии реликтового излучения, о замыслах новых наблюдений для уточнения картины строения и эволюции Вселенной. При написании биографии ученого использовался ряд материалов, никогда ранее не публиковавшихся. Для астрономов и лиц, интересующихся историей естественных наук.
В учебнике, в основу которого положен курс лекций, читаемый на физическом факультете МГУ, на богатом фактическом материале прослеживается развитие основных представлений человека о Вселенной. Освещаются длительные этапы количественного накопления новых астрономических данных и эпохи революционных преобразований астрономической картины мира. Подробно рассматриваются астрономия древних цивилизаций, эпохи эллинизма, средних веков, великая коперниканская революция в астрономии, развитие астрономии под знаком господства ньютонианской гравитационной картины мира. Изложение охватывает вторую революцию в астрономии в 20-е гг. XX в. и доведено до современного периода, когда проявляются признаки назревания новой революции в астрономической картине мира.
Изложены рекомендации по безопасному поведению на борту самолета. На многочисленных примерах даны советы по спасению в различных аварийных ситуациях. Проанализированы реакции авиапассажиров, перенесших аварии.
Для широкого круга читателей: авиапассажиров, бортпроводников, летного состава, аэродромного персонала.
