Учебное пособие написано в соответствии с учебным планом и программой курса “Конструкция самолетов” для специальности “Самолетостроение”.
При построении пособия и изложении материала использован опыт преподавания этого курса на кафедре “Конструкция и проектирование летательных аппаратов” Казанского авиационного института.
В учебном пособии описание отдельных конкретных конструкций сведено к минимуму, но зато более подробно рассматриваются принципы конструирования отдельных деталей, узлов и частей самолета, их конструктивно-силовые схемы, особенности нагружения и силовая, работа отдельных элементов и конструкции в целом. Сравнительная оценка различных конструктивных решений дается с учетом выполнения необходимых условий аэродинамики, прочности и жесткости, минимальной массы, удовлетворения требований эксплуатации и производства.
Основное внимание в пособии обращается на конструкцию современных околозвуковых и сверхзвуковых самолетов.
Особенностью учебного пособия является наличие в нем проектировочных прочностных расчетов агрегатов различных конструктивно-силовых схем и их основных элементов. Последнее позволяет широко использовать его при дипломном и курсовом проектировании.
Рассматриваются вопросы управления полетом летательных аппаратов и конструктивные особенности органов упралления. При этом анализируется движение ЛА как в атмосфере, так и в ее отсутствие по траекториям, характерным для баллистических ракет и ракет-носителей космических аппаратов. Подробно освещены конструктивные особенности газодинамических органов управления. Изложены особенности компоновки и конструкции некоторых основных типов ЛА. Приведены технические данные, массовые и геометрические характеристики как зарубежных, так и советских типов ЛА.
Пособие предназначено для студентов специальностей «Ракетостроение» и «Ракетные двигатели».
В книге приведены сведения по общим и специальным вопросам расчета и конструирования механических передач вертолетов. Описаны классификация передач, основные критерии и методы повышения работоспособности, надежности и долговечности передач, применяемые конструкционные материалы. Рассмотрены конструкции деталей и узлов передач вертолетов (зубчатые передачи, валы, муфты, подшипниковые узлы, уплотнения, тормоза, устройства для смазывания), а также трансмиссии отечественных и зарубежных вертолетов.
Книга предназначена для инженерно-технических работников авиационной промышленности и организаций, эксплуатирующих авиационную технику.
Приведены инженерные методы проектирования силовых элементов конструкции ЛА.
Рассмотрены оболочки, усиленные шпангоуты корпуса, лонжероны крыла, разъемные и неразъемные соединения элементов крыла и корпуса, а также узлы кинематической цепи механизмов управления.
Представлены типовые конструкторские задачи.
Сборник задач предназначен для практических занятий со студентами по курсу “Основы устройств и конструирования ЛА”.
Изложены критерии работоспособности деталей машин и механизмов ЛА. Приведены требования к конструкционным материалам и их характеристики, основы расчета и конструирования механических передач, их деталей и узлов; особое внимание уделено использованию ЭВМ и САПР. Приведены примеры расчета ряда механизмов ЛА.
В учебном пособии изложены вопросы надежности и увеличения ресурса авиационных газотурбинных двигателей (ГТД), описаны современные методы контроля и технической диагностики ГТД. Большое внимание уделено ремонту и восстановлению работоспособности основных деталей и узлов двигателя, испытаниям авиационного ГТД на серийном заводе и ремонтном предприятии.
Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению «Авиа- и ракетостроение» и специальности «Авиационные двигатели и энергетические установки». Может быть полезна студентам средних специальных учебных заведений, а также инженерно-техническим работникам, занимающимся эксплуатацией и ремонтом газотурбинных двигателей.
В книге автор рассказывает о реактивных двигателях, новейших современных боевых самолетах и других военных летательных аппаратах, их вооружении, оборудовании, о ближайших перспективах развития авиационной техники. Рассматривается и более отдаленная перспектива развития авиации — переход к воздушно-космическим летательным аппаратам. Текст книги хорошо иллюстрирован, что делает ее более доступной для понимания рассматриваемых вопросов.
В труде при описании конкретных образцов и схем иностранных летательных аппаратов, их оборудования и вооружения использованы данные, опубликованные в зарубежной печати.
Книга рассчитана на летный, инженерный и технический состав авиации всех ведомств; она может быть полезной также для всех лиц, интересующихся авиацией.
Учебник предназначен для курсантов авиационно-технических училищ ВВС, специализирующихся по эксплуатации самолетов и авиадвигателей. В нем рассматриваются нагружение, силовые схемы и условия работы элементов конструкции самолета. Объясняется сущность процессов, сопровождающих работу основных самолетных систем и механизмов. Обращается внимание па встречающиеся в эксплуатации возможные неисправности элементов конструкции и систем самолета.
Учебник может быть использован также летным и техническим составом ВВС при изучении конструкции самолетов.
Книга написана по материалам открытой отечественной и зарубежной печати.
