SCI Библиотека

В данной статье представлены различные технологии пылеподавления, проведен анализ эффективности технологий пылеподавления, обоснован выбор лучшей технологии которая сможет обеспечить комплексное решение вопроса пылеподавления.

Строительство искусственных сооружений для передвижения рельсового транспорта в городских агломерациях положительно влияет на развитие инфраструктуры, но структурный шум, вызываемый передвижением рельсового транспорта, негативно влияет на акустическую нагрузку прилегающих территорий. Повышение благополучия населения при проектировании объектов инфраструктуры, варианты и методы снижения структурного шума являются целью данной работы.

Предлагается новый критерий прочности для изотропных горных пород, который позволяет его обобщать для анизотропных пород. Достоверность и практическая ценность данного критерия были проанализированы на основе опубликованных экспериментальных результатов различными авторами. Прогнозируемые значения прочностных характеристик демонстрируют высокую степень соответствия с экспериментальными данными, полученными различными исследователями. Таким образом, в работе подтверждается точность и применимость предложенного критерия.

В статье рассматриваются основные нормативные требования, предъявляемые к обеспечению безопасности работников в случае труда на нестационарных рабочих местах работников железнодорожного транспорта. Проведен обзор терминологии и методов оценки, установленных законодательством в отношении нестационарных рабочих мест. Подчеркивается, что создание условий труда в случае подвижного характера работы должно рассматриваться в привязке к производственно-технологическому характеру работ работников железнодорожного транспорта.

Нормативные требования, применяемые к конструкционным материалам, предполагают периодическую проверку конечного изделия и не регулируют процессы изготовления. В статье рассмотрена применимость аудитов производств с целью оценки соответствия технологических цепочек и своевременного внесения изменений в технологию при выявлении вредного влияния материалов или их сочетаний.

В условиях развития гидротехнических сооружений и увеличения объёмов добычи песчано-гравийных пород, обводненные месторождения становятся всё более актуальными для эффективного использования природных ресурсов. Понтонные экскаваторы представляют собой инновационное решение для разработки таких месторождений, обеспечивая высокую мобильность, стабильность и эффективность работы в водных условиях. Данная статья направлена на анализ применения понтонных экскаваторов, рассмотрение их преимуществ, экономической эффективности и технических характеристик при разработке обводненных песчано-гравийных месторождений.

В статье показана роль поезда здоровья в обеспечении эпидемиологической безопасности и медицинской помощи для жителей отдаленных регионов России в соответствии с национальными целями развития. Рассматриваются функциональные и конструктивно-планировочные возможности медицинских поездов, их важная роль в обеспечении санитарно-эпидемиологического благополучия, особенно во время пандемий и чрезвычайных ситуаций.

Выполнено моделирование изменения напряженно-деформированного состояния массива горных пород при различной интенсивности отработки рудного блока, и представлена оценка его влияния на подготовительные выработки. Предложен критерий выбора наиболее благоприятного варианта отработки, учитывающий время пребывания выработок в зоне опорного давления. Показано, что в рассматриваемых условиях повышение объемов одновременно извлекаемой рудной массы хотя и повлечет за собой некоторое увеличение объема подготовительных выработок в зоне опорного давления, в целом будет способствовать снижению интенсивности негативного влияния очистных работ на подготовительные выработки за счет сокращения времени отработки. На основании предложенного критерия определена оптимальная интенсивность отработки участка рудного тела.

В статье представлен анализ эффективности применения методов имитационного моделирования транспортно-логистических потоков. На начальном этапе проектирования таких центров, как аэропорт, морской порт, транспортно-логистический центр, можно выявить ключевые недоработки и вовремя их избежать, спрогнозировать необходимые показатели той или иной организации. Обозначен вопрос применения имитационного моделирования для их эффективного функционирования.

В данной статье рассмотрены возможности применения элементов цифровой трансформации для управления этапами жизненного цикла пассажирского вагона. Рассмотрены основные программные системы, используемые для учета состояния пассажирского подвижного состава. Разработана основа принципа построения цифровизации процесса жизненного цикла пассажирского подвижного состава для реализации ее подходов в поэлементные этапы цикла.