В данной статье представлено новое компьютерное программное обеспечение, разработанное для оптимизации графиков технического обслуживания тягового подвижного состава (ТПС). Программное обеспечение анализирует данные о сбоях/поломках ТПС, учитывая параметры надежности и экономической эффективности, чтобы рекомендовать оптимальные межремонтные пробеги. Оно анализирует показатели надежности компонентов локомотивов, исследует гипотезы о распределении отказов и предлагает экономически эффективные рекомендации по корректировке интервалов технического обслуживания. Этот подход, основанный на данных, устраняет ограничения традиционных обобщенных графиков обслуживания, динамически адаптируясь к конкретным условиям эксплуатации и используя статистические модели, такие как распределения Вейбулла, экспоненциальное и нормальное, для прогнозирования безотказной работы. Программное обеспечение направлено на улучшение управления парком подвижного состава за счет сокращения времени простоя, минимизации незапланированных ремонтов и снижения общих затрат на техническое обслуживание.
Цель. Данная статья посвящена программному обеспечению, разработанному для обработки данных о неисправностях тягового подвижного состава (ТПС) и оптимизации норм межремонтных пробегов с учетом параметров надежности и экономической эффективности. Программное обеспечение анализирует показатели надежности компонентов локомотивов, исследует гипотезы распределения отказов в локомотивных депо и формирует рекомендации по оптимизации межремонтных пробегов при одновременной минимизации затрат на техническое обслуживание и ремонт.
Материалы и методы. Разработанное в данном исследовании программное обеспечение использует многоэтапный процесс анализа для оптимизации норм межремонтных пробегов локомотивов. Основная методология основана на статистическом анализе показателей надежности, включая интенсивность отказов и время наработки на отказ отдельных компонентов. Сбор данных осуществляется путем сортировки отказов по их типу и характеру, что позволяет выявлять повторяющиеся закономерности и виды отказов.
Результаты. Данное исследование продемонстрировало эффективность программного подхода к оптимизации норм межремонтных пробегов локомотивов. Используя статистический анализ отказов и интегрируя модели экономических затрат, программное обеспечение позволяет снизить как частоту внеплановых ремонтов, так и общие затраты на обслуживание. Повышение надежности и эксплуатационной эффективности локомотивов подчеркивает ценность данного инструмента для железнодорожных операторов. Более того, это программное обеспечение, оптимизирующее нормы межремонтных пробегов с учетом показателей надежности и рассчитывающее экономический эффект, направленный на сокращение простоев, обладает значительным потенциалом для практического применения. Его способность анализировать данные об отказах и прогнозировать потенциальные проблемы позволяет осуществлять профилактическое планирование технического обслуживания, минимизируя сбои в работе и максимизируя использование ресурсов. Это напрямую способствует повышению экономической эффективности за счет снижения потребности в срочных ремонтах и связанных с ними расходах.
В статье рассматривается вопрос о необходимости проведения постоянной диагностики металлоконструкций автосамосвалов с использованием дистанционных методов контроля. Скорость развития дефектов зависит от большого количества факторов, например, от качества дорог, квалификации водителя, квалификации сварщика, пробега автомобиля, температуры окружающей среды и т. д. Рассчитать время, которое автосамосвал может проработать в безотказном режиме, с учетом указанных факторов довольно сложно. Поэтому, для уменьшения количества отказов, необходимо переходить к постоянной диагностике на основе дистанционных методов контроля, что позволит перейти от ремонта по пробегу, к ремонту по техническому состоянию. В статье приводятся результаты диагностики и ремонта, выполненные на участке рамы автосамосвала, с помощью акустико-эмиссионного метода контроля.
Приведены сведения о применении метода холодного газодинамического напыления (ХГДН) при восстановлении деталей машин при техническом сервисе. В данное время при осуществлении процесса холодного газодинамического напыления, в основном, находят применение порошки, изготовленные на основе разных цветных металлов. Такое положение усложняет возможность восстановления узлов и агрегатов машин, которые могут служить повторно после соответствующей токарной и термической обработки. Частицы металлического порошка деформируются при ударе, передавая кинетическую энергию и самому телу – “подложке”, закрепляясь на восстанавливаемой детали, что позволяет провести дальнейшую обработку детали, чтобы максимально снизить многие недостатки традиционных методов термического распыления. Любой процесс нанесения металла, в классическом виде, может вызывать остаточные напряжения слоев металла, термическую деформацию с отклонением от размеров, подплавление подложки, кристаллизацию, испарение металла. Однако при использовании технологии напыления холодным газодинамическим способом, прогнозируется значительное улучшение общего качества восстановления – ввиду того, что частицы используемого порошка, получая ускорение совместное со струей газа, скорость которой превышает скорость звука, подается, когда сырье, то есть металлический порошок имеет температуру ниже температуры плавления распыляемого порошка. В этом направлении использование порошков на основе железа будет более практичным, такой способ поможет значительно увеличить количество деталей, которые можно использовать повторно или размещать в обменных фондах предприятий сельскохозяйственного профиля. Коэффициент теплового расширения используемого порошка должен располагаться в максимальной близости к материалу подложки, которая является стальной.
В статье рассматривается проблема формирования научно-технических программ конверсии исследовательских ядерных установок на этапе вывода из эксплуатации, возникшая в аспекте обоснования возможности продления назначенного срока эксплуатации всех действующих исследовательских ядерных реакторов в России. Для решения данной проблемы предлагается методика, в состав которой входит информационная модель и процессное описание необходимых пошаговых действий, а также свод приложений в виде документов, обосновывающих наиболее оптимальные пути формирования проекта управления качеством процессов конверсии ИЯУ применительно к особым условиям жизненного цикла конкретных ядерных реакторов. Описывается общий вид методики: принципы и методы построения, структура. Приводится пример применения данной методики при конверсии исследовательского солевого растворного импульсного исследовательского реактора «Гидра» для этапа вывода из эксплуатации. Целью конверсии реактора «Гидра» является продление назначенного срока эксплуатации путем замены невосстанавливаемого оборудования – корпуса. Сформулированы основные критерии обоснования остаточного ресурса корпуса, которыми являются наличие запаса прочности материала корпуса с учетом набранного флюенса на более уязвимые участки и обоснование целостности и герметичности корпуса. Для наглядности концептуальная информационная модель методики обоснования безопасности процесса замены корпуса реактора «Гидра» представлена в виде диаграммы Исикавы. Методика представляет собой проведение ряда последовательных научно-технических мероприятий, исследований и конечное число поэтапных действий для достижения конечной цели – продления срока эксплуатации. Описываются этапы методики обоснования безопасности замены корпуса реактора «Гидра» такие, как «уточнение исходных данных», «выполнение расчетных исследований и лабораторных экспериментов», «уточнение требований методической документации» и «формирование плана работ» и «оформление лицензионных документов на эксплуатацию».
В статье особое внимание акцентируется на вопросах, касающихся комплексного анализа методик планирования технического обслуживания и ремонта оборудования. Значительное внимание уделяется методикам В. В. Семенова, которые позволяют разрабатывать графики технического обслуживания и ремонта оборудования, способствуют обнаружению уязвимых мест в эксплуатации и дают возможность осуществлять профилактические мероприятия до появления неисправностей в работе оборудования. Методики В. В. Семенова не только играют важную роль в процессах стандартизации, что существенно влияет на повышение качества проведения работ по обслуживанию и ремонту оборудования, но и затрагивают тему качества выполнения ремонтных работ. Отмечается, что методики принимают во внимание особенности всевозможных типов оборудования, что способствует применению индивидуальных подходов к каждому оборудованию. Однако выявлены недостатки методик, и основным недостатком названо использование балансовой стоимости оборудования, принятой за базу в расчетах нормативов. Указывается, что для качественного планирования технического обслуживания и ремонта оборудования применяют и используют рыночно ориентированные методики. Автор видит решение проблем в планировании технического обслуживания и ремонта оборудования в том, что в методиках за базу в расчетах нормативов применяется рыночная стоимость оборудования. Разработанные автором методики обусловливают финансовое планирование и создают разумную основу для бюджетирования на техническое обслуживание и ремонт оборудования, в условиях рыночной экономики принимают во внимание изменения в рыночной стоимости оборудования, содействуют более точному экономическому и финансовому прогнозированию, позволяют больше уделять внимания оценке финансовых рисков, связанных с эксплуатацией устаревшего оборудования и требующих развития стратегии по их сокращению. Отмечено, что рассматриваемые методики имеют первостепенное значение при определении оценки стоимости оборудования с учетом расходов на обслуживание и ремонт оборудования, что усовершенствует планирование инвестиций.
В мелиоративных мероприятиях в большинстве стран используется бассейновый подход, который повышает эффективность мелиоративной отрасли, а также позволяет осуществлять и контролировать природоохранные функции при использовании водных объектов. Целью исследований являлось установление количественных показателей распределения водохозяйственных систем (ВХС), находящихся в федеральной собственности, в разрезе бассейновых округов РФ. В проведении анализа использовались данные федеральных эксплуатирующих ВХС учреждений, практические и теоретические методы исследования, в частности анкетирование, сравнение и др., и программа Excel. Приведены данные по состоянию на 01.01.2023 г. В бассейновых округах северных рек преобладают осушительные системы, на южных - оросительные. Наибольшая суммарная проектная мощность мелиорированных земель приходится на бассейн р. Волги. В Кубанском бассейновом округе (БО) преобладающим типом водохозяйственной системы является рисово-оросительная, на долю которой приходится более 40 %. Выявлено существенное сокращение фактически политых площадей по сравнению с проектными. Подробное рассмотрение водохозяйственных систем и гидротехнических сооружений по Донскому БО показало, что большинство гидротехнических сооружений характеризуются износом, превышающим 75 %, и нуждаются в ремонте и реконструкции. Результаты проведенного исследования могут быть использованы для прогнозирования состояния и рационального использования водных ресурсов в мелиоративном комплексе страны.
Рассматриваются принципы, классификации и особенности построения схем и конструкций различных видов бытовой радиоаппаратуры (переносных и автомобильных радиоприемников, кассетных магнитол, стационарных радиол, тюнеров, радиокомплексов, электрофонов, магнитофонов, приемников трехпрограммного вещания). По сравнению с первым изданием, вышедшим в 1980 г., наиболее полно рассмотрены радиоприемные устройства на транзисторах и интегральных микросхемах, систематизированы пути отыскания и способы устранения неисправностей. Для учащихся ПТУ, может быть полезна радиолюбителям.
Подробно рассмотрены принципиальные электрические схемы, возможные неисправности, их обнаружение, устранение, а также регулировка распространенной базовой модели телевизора 5-го поколения «Горизонт-51 CTV-510E» и Panasonic модели TC-2161EE. Для мастеров и радиолюбителей, занимающихся ремонтом телевизоров.
Авторы поставили своей целью провести анализ большинства схем ТА и предоставить информацию, которая поможет легко ориентироваться в них при ремонте. В справочнике приведены также основные данные ряда импортных и отечественных микросхем, используемых в ТА, рассмотрена возможность их взаимозамены. Приведен различный справочный материал по цветовой и кодовой маркировке компонентов РЭА, а также большое количество принципиальных схем телефонных аппаратов и телефонных трубок, как зарубежного, так и отечественного производства.
Представляет собой практическое руководство по эксплуатации, наладке и ремонту бытовых радиоэлектронных устройств, телевизоров и телекамер, магнитофонов. Описаны простейшие приборы контроля, методы диагностики и современные способы поиска неисправностей в случае отсутствия технического описания аппарата.