Работы автора

Ритуальная отрасль в повседневной жизни эмоционально ассоциируется с трауром. Вопросы охраны труда в этой отрасли обсуждаются не так широко в обществе, как в других отраслях. Ритуальная отрасль не имеет своих отраслевых правил охраны труда, поэтому вопросы охраны труда регулируются только межотраслевыми правилами охраны труда.

Памятные сооружения по весу, как правило, превышают предельно допустимые нормы разового подъема и перемещения тяжестей для мужчин. В этой связи при подъеме и перемещении памятных сооружений требуются средства малой механизации.

В крупных городах захоронение на кладбищах очень плотное и проходы между могилами становятся все уже и уже. Поэтому в настоящее время существенным требованием к средствам механизации для транспортировки памятников становится требование соответствия габаритов транспортных механизмов размерам узких проходов. На российском рынке представлены различные виды средств механизации (тележек) для перевозки памятников, однако большая часть их по размеру более широкие, чем надо.

В настоящей статье рассмотрены условия труда и риски рабочего по установке памятников в ритуальном хозяйстве. В статье представлены технические решения по перемещению памятных сооружений по территории кладбища с использованием средств малой механизации, позволяющие снизить тяжесть труда рабочих. Снижение тяжести труда работников позволит сократить количество заболеваний, связанных с профессиональной деятельностью.

Воздушные линии связи (ВЛС) и воздушные линии электропередачи (ВЛЭ) представляют собой наиболее экономически эффективный способ прокладки линий связи и линий электропередачи, отличаясь низкими затратами, простотой установки и возможностью обеспечения доступа в труднодоступные районы. Эти характеристики делают ВЛС и ВЛЭ важной составляющей инфраструктуры связи и энергетики в условиях современного мира.

Работы на опорах ВЛС и ВЛЭ осуществляют специалисты различных профессий: монтажники, универсальные специалисты связи, электромонтеры, электромеханики и так далее. Работы на опорах ВЛС и ВЛЭ сопряжены с повышенным риском падений с высоты. В данной статье обсуждаются вопросы совершенствования условий труда при эксплуатации ВЛС и ВЛЭ при выполнении работы на высоте с использованием приставной лестницы, акцентируется внимание на разработке и внедрении комплекса технико-технологических и организационных мер для снижения риска падения работника с высоты. Представлена интегрированная система страхования, объединенная с механизмами эвакуации и спасения, которая реализована в Волгоградском филиале ПАО «Ростелеком». Она обеспечивает страховку во время работы, а также быструю и безопасную эвакуацию пострадавших с опоры, сокращая время на организацию спасательных действий.

Предложенное решение выгодно отличается от установленного алгоритма спасательных действий, описанного для случаев работы на опорах воздушных линий электропередачи, учитывая меньшее количество участников процесса, отсутствие необходимости в физической силе для управления веревкой, возможность регулировки скорости спуска.

Кладбища занимают обширные территории в Российской Федерации и как муниципальные объекты внешнего благоустройства являются источником образования отходов. Ежегодно на кладбищах г. Волгограда образуется порядка 21-22 тыс. т отходов, которые размещаются на полигонах ООО «Экомастер» и ООО «Комус». До 50 % готового образования отходов приходится на апрель-май, что обусловлено массовой уборкой территории кладбищ к православным праздникам Пасхи и Радоницы. Исследование морфологического состава отходов кладбищ г. Волгограда показало, что 80 % отходов составляют растительные отходы деревьев и травы (42-55 % в общем объеме), которые образуются при уходе за древесно-кустарниковыми посадками и которые потенциально можно использовать в качестве вторичного сырья, снизив тем самым объем отходов кладбищ, размещаемых на полигонах.

Статья посвящена проблемам обеспечения безопасности работников при использовании приставных лестниц для подъема на деревянные опоры воздушных линий связи и линий электропередач. В ней рассматриваются методы контроля состояния таких опор, а также представлено инженерное решение, целью которых является предотвращение возникновения производственных травм при выполнении работ на высоте
при работе с приставными лестницами. В работе приводится схема установки лестницы к деревянной опоре, а также рассмотрены силы, действующие в момент подъема работника, которые могут вызвать падение опоры и подробно рассмотрено инженерное решение, позволяющее предотвратить производственный травматизм, связанный с падением работника вместе с опорой. Авторы предлагают новый способ крепления верхней части лестницы, который заключается в использовании универсальной насадки с опорными штангами, обеспечивающими устойчивость всей конструкции. В процессе работы показано, что универсального эффективного технического решения для обеспечения полной безопасности работ на деревянных опорах с использованием приставных лестниц не существует. Тем не менее набор различных технических решений, включающий рассмотренные и предложенные в работе, позволяет снизить уровень травматизма и повысить уровень безопасности труда.