В статье актуализирован подход к управлению функционалом логистики проекта строительства дорожно-транспортной инфраструктуры, который опирается не только на традиционные подходы к управлению проектом, основанными на плане, но и на гибкие и бережливые методы для получения экономически эффективных результатов. Традиционный функционал логистики в проектах строительства дорожно-транспортной инфраструктуры требует концептуального уточнения в связи с динамичным развитием отрасли, изменением национальных целей и отраслевых стратегий и требованиями цифрового сервиса. Исследуется функционал логистики через призму анализа объектно-предметной области проекта дорожного строительства. Разработана гибридная модель управления проектом строительства дорожно-транспортной инфраструктуры.