АКАДЕМИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК ELPIT

Аммиак является одним из основных загрязнителей атмосферного воздуха, а также может вызывать аварии при использовании в промышленных условиях. Аммиачные холодильные установки широко используются в промышленности. Рассмотрена принципиальная технологическая схема работы аммиачных холодильных установок, проанализированы типовые факторы возникновения и последствия аварий при их работе. Проведены оценка и прогнозирование факторов возникновения аварий при работе аммиачных холодильных установок путем построения дерева отказов, дерева событий, проведения оценки пожаро- и взрывоопасности. Проведен расчет зон заражения первичным и вторичным облаком аммиака по наиболее вероятному сценарию. Анализ причин возникновения аварий и их прогнозирование позволяют снизить общий риск возникновения аварий и тяжести их последствий.

Несмотря на все предпринимаемые государством меры состояние промышленной безопасности на предприятиях Республики Казахстан остается на недостаточно высоком уровне. В статье представлены статистические данные об аварийности и производственном травматизме, детально проанализированы основные причины возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера, предложены пути повышения уровня промышленной безопасности на предприятиях страны в целом.

В работе описаны результаты исследований физико-химических свойств некоторых производственных неорганических пылей, улавливаемых на предприятиях системами аспирации и пылеулавливания. В качестве примеров рассмотрены пыли электродуговых сталеплавильных печей Оскольского электрометаллургического комбината и аспирационная пыль Белгородского ОАО “Стройматериалы”, образующаяся при производстве силикатобетонных изделий. Показано, что ввиду высокой дисперсности и сложного химического состава пылей имеется возможность использования их для очистки сточных вод, в частности, от ионов тяжелых металлов. Приведены результаты исследований на модельных растворах, показана высокая эффективность очистки от ионов металлов.

На основе анализа теоретических основ подготовки персонала организаций к безопасной деятельности, разработана концептуальная модель системы подготовки персонала опасных производственных объектов, использование которой позволит минимизировать опасные действия персонала и тем самым снизит вероятность возникновения происшествий, аварийных ситуаций и, как следствие, сократит социально-экономические потери.

Исследованы причины появления происшествий при эксплуатации человеком технологических происшествий при эксплуатации человеком технологических систем и выявлены некоторые закономерности их возникновения. Обоснованы причины срыва деятельности человека. Построена модель возникновения происшествий при осуществлении человеком деятельности.

В работе рассматриваются особенности негативного экологического воздействия при разработке нефтегазовых месторождений. Отходы, возникающие при разработке нефтегазовых месторождений, оказывают многофакторное негативное воздействие на биосферу, в том числе на почвенный покров, водоемы, атмосферу. Проведен анализ существующих методов и подходов к классификации отходов, возникающих при разработке нефтегазовых месторождений. Проведен аналитический обзор методов и технических решений по снижению негативного воздействия отходов при разработке нефтегазовых месторождений. Приведены некоторые наиболее прогрессивные методы и технологии ликвидации шламовых амбаров и утилизации буровых шламов, применяемые в России и за рубежом. Результаты работы позволяют разрабатывать перспективные методы и технические решения по снижению негативного воздействия отходов при разработке нефтегазовых месторождений, осуществлять более эффективное и качественное снижение негативного воздействия отходов, возникающих при разработке нефтегазовых месторождений, на биосферу.

Широко используемые в настоящее время на улицах городов электросамокаты, моноколёса, гироскутеры и тому подобные средства передвижения зачастую представляют опасность как для пешеходов, так и для самих пользователей данных технических устройств. В работе рассматриваются мероприятия, направленные на повышение культуры безопасности и снижение риска взаимодействия пешеходов и пользователей СИМ.