Статья: СРАВНИТЕЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ МНОГОКАНАЛЬНЫХ МНОГОПРОЛЕТНЫХ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ СИСТЕМ СВЯЗИ С ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМ И КОГЕРЕНТНЫМ ПРИЕМОМ (2024)

Цель работы: разработка методики и вывод формулы для оценки реальной чувствительности радиоприемника с использованием коэффициентов внешних и внутренних шумов. Методы исследования: схемотехнический анализ условий приема с использованием диаграмм уровней сигнала и шума для типовой структуры радиотракта приемника. Результат: разработана методика и получена новая формула для оценки реальной чувствительности радиоприемника, учитывающие внутренние шумы радиотракта приемника и совокупность внешних шумов различного вида - атмосферный шум, промышленный шум, галактический шум, тепловой шум Земли. Научная новизна: использование полученной формулы, в отличие от известной, позволяет при расчете чувствительности радиоприемника устранить систематическую ошибку, значения которой лежат в пределах от 2 до 5 дБ при значениях результирующего коэффициента внешнего шума от 0 до 40 дБ и более. Практическая / Теоретическая значимость: результаты работы могут быть полезны для разработчиков приемных трактов различных радиосистем.

Постановка задачи. Известные способы выбора места установки низкопрофильной широкополосной антенны на кузова автомобилей не учитывают влияние корпуса или применимы только для несимметричных вертикальных вибраторов, поэтому актуальной задачей является определение оптимальных мест установки антенны с учетом влияния корпуса на форму диаграммы направленности. Целью работы является разработка практических рекомендаций по установке нештатной бортовой антенны на несколько типов кузовов автомобилей («КАМАЗ», «Тигр», «Газель»). Используемые методы: определение поверхностных токов ближней зоны с помощью метода конечных элементов, построение диаграммы направленности методом Стреттона - Чу. Элементами новизны являются способ анализа электрических характеристик антенны и полученные на его основе геометрические параметры установки антенны, обеспечивающие ее оптимальное размещение на корпусе с точки зрения сохранения формы диаграммы направленности и отсутствия провалов.

Результат: предложены практические рекомендации по обоснованному выбору места размещения антенны на автомобиле. Практическая значимость: представленные результаты предлагается использовать для обоснованного принятия решения при разработке новых и модернизации существующих подвижных средств радиосвязи.

Постановка задачи: рассмотреть стратегии венчурного инвестирования в инновационные проекты для оценки их прибыльности, окупаемости и риска. Целью работы является сравнение и обоснование стратегий инвестирования по выбранным критериям. Используемые методы: динамическая модель денежных потоков Cash-Flow, генерирующая показатели инновационного проекта в пределах выбранного горизонта планирования, и многокритериальный выбор наилучшего проекта. Новизна: принятие решений о выборе наилучшего проекта с учетом количественной оценки степени его рискованности. Результат: предложена методика многокритериального подхода к построению портфеля инновационных проектов, учитывающая объем инвестиций, прибыльность, окупаемость и риски. Для оптимистической, осторожной и компромиссной стратегии инвестирования предложены показатели оценки принятых решений.

Постановка задач: экспериментальная апробация современных беспроводных телекоммуникационных систем, таких как технология множественного ввода и множественного вывода (MIMO) в стандарте долгосрочного развития (LTE), является актуальной и востребованной в плане использования методов и средств программно-конфигурируемого радио для моделирования и прототипирования системной подвижной радиосвязи и представления. Целью работы является проверка работоспособности режима многоантенной радиосвязи в стандарте LTE с помощью разнесенной передачи двумя антеннами и объединения на приеме двух антенн с использованием программно-конфигурируемого радио. Используемые методы: методы реализации методов разнесенной передачи и приема путем применения ортогонального пространственно-временного блочного кода Аламоути на передатчике в соединении с сочетанием по критерию максимизации отношения сигнала/шума на приемнике. С целью экспериментальной апробации режима MIMO эффективная программная реализация разнесенной передачи и приема в среде MATLAB с использованием программного обеспечения платно-конфигурируемого радио LibreSDR. Результат: в процессе макетирования на приемной стороне были получены экспериментальные оценки передачи канальных коэффициентов для схемы MIMO 2×2, исходя из которых в первом приближении сделаны выводы о пространственной декорреляции двух каналов на передачу и прием в лабораторных условиях. Элементом новизны работы является постановка эксперимента и анализ результатов по особенностям действующего режима MIMO стандарта LTE в лабораторных условиях с использованием платно программно-конфигурируемого радио LibreSDR. Теоретическая/практическая инновационность: экспериментальная апробация специфицированного стандарта режима LTE MIMO обеспечение программно-конфигурируемого радио в лабораторных условиях, возможность обеспечения и лидерство проведения таких исследований с реальными сигналами операторских базовых методов на платформе LibreSDR.